Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 550 1983 против Yamaha SDR 200 1990

Yamaha XT 550 1983 в сравнении с SDR 200 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то SDR 200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс., а XT 550 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс. Yamaha XT 550 1983 - байк средней стоимости, при этом Yamaha SDR 200 1990 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XT 550 1983 и Yamaha SDR 200 1990

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Two stroke, single cylinder, YPVS
Объём двигателя
558 cc / 34.0 cu-in
195 cc / 11.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 X 84 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
38 hp / 27.7 kW @ 6500 rpm
34 hp / 24.1 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38
34
Макс.мощность на об/мин.
6500
9000
Степень Сжатия
2.2 Litres
28mm Flat-side Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
.4.5 kg-m / 44.0 Nm @ 5500 rpm
2.8 kgf-m / 20.2 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
44
27.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
8000
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
CDI
Transistorized
Питание двигателя
26mm TK carburetor
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT 550 1983 и Yamaha SDR 200 1990

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet plate

Размеры и масса: Yamaha XT 550 1983 и Yamaha SDR 200 1990

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.6 US gal
9.5 Litres / 3.0 US gal
Высота Сиденья
860 mm / 33.8 in
770 mm / 30.3 in
Колесная база
1400 mm / 55.1 in
1335 mm / 52.6 in
Размеры
Height 1180 mm / 46.4 in
Width 680 mm / 26.8 in
Мокрый вес
145 kg / 319.6 lbs
115 kg / 254 lbs
Дорожный Просвет
250 mm / 9.8 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 550 1983 и Yamaha SDR 200 1990

Задний Тормоз
Drum
Single disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Drum
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.60S-18-4PR
110/80-17
Передняя Шина
3.00S-21-4PR
90/80-17
Задняя подвеска
Monoshock adjustable preload
Monocross 9-way preload
Передняя Подвеска
38mm Air assisted forks
33mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
201 mm / 7.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
186 mm / 7.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XT 550 1983 и Yamaha SDR 200 1990

Старт на Милю
14.1 sec / 90 mph
14.5 sec / 85 mph 136.8 km/h
Максимальная Скорость
100.8 mph
99 mph / 159.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
47.3 mpg
45.9 mpg

Прочие характеристики: Yamaha XT 550 1983 и Yamaha SDR 200 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
385910 руб.
269513 руб.
Год
1983
1990 - 92
Модель
нет данных
Yamaha SDR 200
Dry Weight
138 kg / 304.2 lbs
105 kg / 231 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Наименование модели
Yamaha XT 550
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 600R 1993 фото Мотоцикл Yamaha XT 350 1998 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 1984 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure 2018 фото
Мотоцикл GASGAS EC 125 2010 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 50 E 2012 фото Мотоцикл Jawa 638 1984 фото Мотоцикл Ducati 350 Scrambler 1968 фото