Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT750 Super Tenere 1991 против Kawasaki Z 750L 1982

Yamaha XT750 Super Tenere 1991 в сравнении с Kawasaki Z 750L 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 750L это весьма популярный в России мотоцикл, а XT750 Super Tenere это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XT750 Super Tenere 1991 и Kawasaki Z 750L 1982

Двигатель
Four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
749 cc / 45.7 cu-in
738 cc / 45.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
87 x 63 mm
Air cooled
Макс. Мощность
69.3 hp / 54 kW @ 7500 rpm
74 hp / 54 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69.3
74
Макс.мощность на об/мин.
7500
9000
Степень Сжатия
9.5:1
4x 32mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 50.2 lb-fts @ 6750 rpm
5.7 kgf-m / 41.2 lb-ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
68
55.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6750
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI (Transistor Controlled Ignition)
CDI
Питание двигателя
2x 38mm Mikuni BDST38 CV carburetors
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
Single stainless steel pipe
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, DPR8EA-9
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT750 Super Tenere 1991 и Kawasaki Z 750L 1982

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XT750 Super Tenere 1991 и Kawasaki Z 750L 1982

Емкость Топливного Бака
26 Litres / 6.6 gal
22 Litres / 5.8 US gal
Высота Сиденья
865 mm / 34.1 in
нет данных
Колесная база
1505 mm / 59.3 in
нет данных
Размеры
Width 815 mm / 32.1 in
нет данных
Мокрый вес
236 kg / 520.3 lbs
250 kg / 552 lbs

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT750 Super Tenere 1991 и Kawasaki Z 750L 1982

Задний Тормоз
Single 236mm disc
Single 226mm disc
Передние Тормоза
2x 245mm discs
2x 226mm discs
Задняя Шина
140/80-17
4.00 H18
Передняя Шина
90/90-21
3.25 H19
Задняя подвеска
Monoshock, adjustable preload compression damping adjustment
Dual shocks 5-way spring preload and 4-way damping.
Передняя Подвеска
Telescopic forks.
Air assisted forks
Рама
Steel, Single cradle frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
235 mm / 9.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
215 mm / 8.4 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XT750 Super Tenere 1991 и Kawasaki Z 750L 1982

Старт на Милю
12.8 sec / 162.1 km/h
12.4 sec / 108.6 mph
Максимальная Скорость
192.0 119.3 mph
130 mph
Средний расход (км./литр.)
16.5 km/lit
47 mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.25 m / 42.06 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XT750 Super Tenere 1991 и Kawasaki Z 750L 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
230120 руб.
243859 руб.
Год
1991
1982
Модель
Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Kawasaki Z 750L
Dry Weight
203 kg / 447.5 lbs
нет данных
Cooling system
L iquid cooled,
нет данных
Engine Oil
20W/40
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Установка электронного зажигания на старые мотоциклы

На бесконтактную систему   В эксплуатации находится немало мотоциклов ковровского и минского заводов, оборудованных традиционной системой зажигания с прерывателем. Между тем на последних моделях этих машин применяются бесконтактные системы, которые проще в эксплуатации, поскольку не требуют ухода, да и по надежности не уступают первым. Установка приборов нового поколения на старые мотоциклы возможна и целесообразна, поскольку не только улучшает запуск, но и обеспечивает более стабильную работу двигателя. Для переоборудования необходимо иметь генератор Г427 (вместо Г421), тиристорный коммутатор КЭТ-1А, высоковольтный трансформатор Б-300Б и центральный переключатель ВК-863. Кроме того, надо подобрать или самостоятельно изготовить новый болт крепления ротора генератора с резьбой М7Х1, нарезанной на длине 26—27 мм; общая длина болта 85 мм, что на 10 мм больше, чем у прежнего.Установка приборов обычно не вызывает осложнений. Расстояние между центрами крепежных отверстий коммутато...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>
Мотоцикл BMW Concept Clever & Simple 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSTS Softail Springer 2004 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Repsol 2007 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Honda GLX 1500 Gold Wing 1996 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1100 1996 фото Мотоцикл Zero Zero DS 2014 фото