Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1000M 1983 против Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Yamaha XV 1000M 1983 в сравнении с Honda FJS 600 Silver Wing 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а XV 1000M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 69лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

207555 руб.
217085 руб.

Год

1983
2014-15

Модель

Yamaha XV 1000M
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)

Dry Weight

220 kg / 485 lbs
нет данных

Cooling system

Air cooled
Liquid cooled

Аккумулятор

нет данных
12 Volt

Average Consumption

нет данных
16.1 km/lit

Braking 100 km/h - 0

34.8 m
нет данных

Двигатель

Four stroke, 75V-twin, SOHC. 2 valve per cylinder
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

981 cc / 59.8 cu-in
582 cc / 35.5 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

95 x 69.2 mm
72 x 71.5 mm

Макс. Мощность

69 hp / 50.4 kW @ 6500 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

69
50

Макс.мощность на об/мин.

6500
7500

Степень Сжатия

2x Hitachi Carburetors
2-into-1

Макс. Крутящий Момент

81 Nm @ 5500 rpm
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

81
54

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
6000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Transistorized
Computer controlled fully transistorised with electronic advance

Питание двигателя

нет данных
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors

КПП

5 Speed
Automatic V-Matic

Главная передача

Chain
Belt

Емкость Топливного Бака

19 Litres / 5.0 US gal
16 L / 4.2 US gal

Высота Сиденья

770 mm / 30.3 in
754 mm / 27.9 in

Колесная база

1540 mm / 60.6 in
1600 mm / 63 in

Мокрый вес

нет данных
245 kg / 541 lbs

Дорожный Просвет

140 mm / 5.5 in
нет данных

Задний Тормоз

Drum
Single 240 mm disc 2-piston caliper

Передние Тормоза

2x 267mm discs 2 piston calipers
Single 276 mm disc 3-piston caliper

Задняя Шина

120/90-8
150/70-13

Передняя Шина

3.58-19
120/80-14

Задняя подвеска

Monoshock single damper, adjustment for air pressure and rebound damping
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable

Передняя Подвеска

Showa leading axle. adjustment for air pressure and rebound damping
41 mm Telescopic fork

Рама

Pressed Steel Spine Type
нет данных

Ширина Переднего Колеса

140mm / 5.5 in
107 mm / 4.2 in

Ширина Заднего Колеса

105mm / 4.1 in
114 mm / 4.5 in

Старт на Милю

13.2 sec / 158 km/h
15.9 sec

Максимальная Скорость

184 km/h
161.2 km / h / 100 mph

Средний расход (км./литр.)

16.0 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер ТМЗ-5.301-01 «Тулица», грузовой мотороллер ТМЗ-5.403-01К «Муравей-2»

Новое поколение мотороллеров   Грузовой мотороллер ТМЗ—5.403-01К «Муравей-2» Мотороллер ТМЗ—5.301-01 «Тулица» Грузовые мотороллеры «Муравей», выпускаемые тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова, пол11ьзуются устойчивым спросом. Повышая эксплуатационные характеристики, совершенствуя машины, завод стремится по возможности осуществить предложения и пожелания потребителей. Так, появилась грузопассажирская модификация «Муравья» («За рулем», 1981, № 12). А в третьем квартале 1983 года на смену семейству ТГА—200-01 пришли модернизированные — ТМЗ—5.402 (грузопассажирский) и ТМЗ—5.403К/Ф (соответственно с бортовой платформой или фургоном).Внешне эти мотороллеры не отличались от предшественников, однако их конструкция претерпела серьезные изменения. Прежде всего они коснулись двигателя. Чугунный цилиндр заменен алюминиевым с чугунной гильзой, который имеет трехкана...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 1300 RZ Hayabusa Special Edition 200 фото Мотоцикл Ducati 175 Cruiser 1959 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 220R 1995 фото Мотоцикл Victory Vision Tour 2007 фото
Мотоцикл Honda CBR 150R 2014 фото Мотоцикл Honda CR 125 R 1991 фото Мотоцикл Honda CB 650R 2019 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400R 1989 фото