Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1100 Virago 1993 против Honda XL 600R-M 1989

Yamaha XV 1100 Virago 1993 в сравнении с Honda XL 600R-M 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600R-M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а XV 1100 Virago это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 61.7лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XV 1100 Virago 1993 и Honda XL 600R-M 1989

Двигатель
Four stroke, 75 V-twin cylinder,, SOHC. 2 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder, RFVC radial valve
Объём двигателя
1063 cc / 64.9 cu-in
589 cc / 35.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 75 mm
100 x 75 mm
Макс. Мощность
61.7 hp / 45.4 kW @ 6000 rpm
33 kW / 45 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
61.7
45
Макс.мощность на об/мин.
6000
6500
Степень Сжатия
2 x Mikuni BST40 carburetors
2 x 28mm piston valve
Макс. Крутящий Момент
8.7 kgf-m / 85.3 Nm @ 3000 rpm
48.8 Nm / 36 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
85.3
48.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
5000
Стартер
Electric
Primary kick with automatic compression release
Система зажигания
Digital
Solid state CD

Трансмиссия: Yamaha XV 1100 Virago 1993 и Honda XL 600R-M 1989

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet multi-plate clutch
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XV 1100 Virago 1993 и Honda XL 600R-M 1989

Емкость Топливного Бака
16.8 Litres / 4.4 US gal
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
715 mm / 28.1 in
860mm / 33.8 in
Колесная база
1525 mm / 60.0 in
1420mm / 55.9 in
Размеры
Height 1190 mm / 47 in
нет данных
Мокрый вес
241 kg / 531.2 lbs
145 kg / 321 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
274 mm / 10.8 in
Колея
129 mm / 5.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1100 Virago 1993 и Honda XL 600R-M 1989

Задний Тормоз
Drum
140mm Drum
Передние Тормоза
2x 282mm discs
Single 240mm disc 2 piston calliper
Задняя Шина
140/90-15 M/C 70H
5.10-17
Передняя Шина
100/90-19 57H
3.00-21
Задняя подвеска
Dual shocks, 5-way preload adjustment.
Pro-link with adjustable rebound damping
Передняя Подвеска
38mm Telescopic fork
39mm Showa air-adjustable leading-axle forks with dual Syntallic bushings
Рама
Pressed steel backbone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
220 mm / 9.0 in
Ширина Заднего Колеса
97 mm / 3.8 in
203 mm / 8.0 in

Динамические характеристики: Yamaha XV 1100 Virago 1993 и Honda XL 600R-M 1989

Старт на Милю
13.2 sec / 156.3 km/h
14.0 sec / 90 mph
Максимальная Скорость
нет данных
100 mph
Средний расход (км./литр.)
17.0 km/lit
46.2 mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 40.7 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XV 1100 Virago 1993 и Honda XL 600R-M 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
226469 руб.
244727 руб.
Год
1993 - 96
198 9
Модель
Yamaha XV 1100 Virago
Honda XL 600R-M
Dry Weight
221 kg / 487.2 lbs
134 kg / 295.5 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
32
нет данных
Max Power Rear Tyre
57.9 hp @ 6000 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>