Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 против Honda CBR 600RR 2018

Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 в сравнении с Honda CBR 600RR 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: ground clearance:, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 600RR это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а XV 1700 Road Star Warrior это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84.3лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 и Honda CBR 600RR 2018

Двигатель
Four stroke, 48 V-Twin, OHV, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1670 cc / 101.9 cu-in
599 cc / 36.5 cu-in cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 113mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
62 kW / 84.3 hp @ 4400 rpm
118 hp / 88.1 kW @ 13500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
84.3
118
Макс.мощность на об/мин.
4400
13500
Степень Сжатия
Semi-dry sump
12.2:1
Макс. Крутящий Момент
135 Nm / 99.5 lb-ft @ 3750 rpm
66 Nm / 48.6 lb-ft @ 11250 rpm
Макс. момент, Нм.
135
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
11250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic control unit (ECU)
electronic advance and independent four- cylinder 3D- mapped computer control.
Питание двигателя
Twin- bore fuel injection (FI)
Dual Stage Fuel Injection (DSFI) with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Система охлаждения
Air cooled
Liquid cooled
Система смазки
нет данных
Wet sump
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, IMR9C-9H

Трансмиссия: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 и Honda CBR 600RR 2018

КПП
5 Speed
Close-ratio 6 Speed
Главная передача
Belt
#525 O-ring chain
Сцепление
нет данных
Cable- operated multiplate wet clutch.

Размеры и масса: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 и Honda CBR 600RR 2018

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
18.2 liters / 4.8 gal
Высота Сиденья
715 mm / 28.1 in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1666.2 mm / 65.6 in
1369 mm / 53.9 in
Размеры
Height 1115 mm / 43.9
нет данных
Мокрый вес
298.4 kg / 658 lbs
186 kg / 410 lbs
Дорожный Просвет
155 mm / 6.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 и Honda CBR 600RR 2018

Задний Тормоз
Single 282 mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298 mm discs 4 piston calipers
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
200/50 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR18
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Link- type, preload and rebound adjustable single rear shock
Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Передняя Подвеска
41mm Kayaba inverted telescopic fork with
41mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Рама
нет данных
Aluminium, twin spar
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
129.5 mm / 5.1 ib
Вылет вилки (Trail)
129.5 mm / 5.1 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
29
97.7mm / 3.9 in

Динамические характеристики: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 и Honda CBR 600RR 2018

1/4 мили (402 м)
12.7 sec / 103 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
38.3 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 и Honda CBR 600RR 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
440565 руб.
567481 руб.
Ground clearance:
нет данных
135 mm / 5.3 in
Год
2008 - 09
2018
Модель
Yamaha XV 1700PC Road Star Warrior
Honda CBR 600RR
Dry Weight
275. kg / 606.2 lbs
156.5 kg / 345 lbs
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10W/40

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Дизель на мотоцикле. Royal Enfield Bullet 350

Дизель на мотоцикле На автомобилях в качестве серийных двигателей дизели применяются свыше 60 лет. На мотоциклах до сих пор их устанавливали лишь в экспериментальных целях. Из-за малой удельной мощности и большой массы дизели не отвечают требованиям, предъявляемым к силовым установкам современной мотоциклетной техникой. И все же индийский механик Прадип Дани решил рискнуть. На собственном небольшом предприятии он заменяет у индийских мотоциклов Enfield Bullet 350 (Энфильд-350-баллет) обычный карбюраторный 350-кубовый двигатель мощностью 21 л. с. дизелем «Гриве-Ломбардини-520». Этот одноцилиндровый двигатель, предназначенный для насосов, дизель-генераторов и других стационарных установок, имеет воздушное охлаждение и дополнительно оборудован электростартером. Имея рабочий объем 325 см3, он развивает мощность 6,5 л. с./4,8 кВт при 3600 об/мин. Двигатель довольно тяжел — 40 кг, и поэтому масса мотоцикла выросла до 180 кг. Максимальная скорость — 70 км/ч. ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2013 фото Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2010 фото Мотоцикл Laverda 750GT "America Eagle" 19 фото Мотоцикл Ariel W/NG 350 1940 фото
Мотоцикл Jianshe JS150-28A 2009 фото Мотоцикл Beta EVO 125 2013 фото Мотоцикл Honda CRF 250 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2013 фото