Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1900 Raider 2014 против Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016

Yamaha XV 1900 Raider 2014 в сравнении с XV 1900 Stratoliner S 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1900 Stratoliner S это редкий в России мотоцикл, а XV 1900 Raider это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XV 1900 Raider 2014 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016

Двигатель
Air cooled, four stroke, 48 V-Twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, pushrod 48 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
1854
1854 cc / 113 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 118 mm
Air cooled
Макс. Мощность
73,6 kW 100 hp @ 4.250 rpm
98.6 hp / 72.0 kW) @ 4250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
98.6
Макс.мощность на об/мин.
4250
4250
Степень Сжатия
9.5;1
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
167,8 Nm 17,1 kgf-m @ 2.500 rpm
166.7 Nm / 17 kg-m / 123 ft-lb @ 2250 rpm
Макс. момент, Нм.
167.8
166.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
2500
2250
Макс. Мощность, кВт
73
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic control unit (ECU) / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital TCI
Питание двигателя
Twin- bore fuel injection (FI)
Twin-bore electronic fuel injection, 43mm throttle bodies and throttle position sensor

Трансмиссия: Yamaha XV 1900 Raider 2014 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Wet, multiple disc

Размеры и масса: Yamaha XV 1900 Raider 2014 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016

Емкость Топливного Бака
15.9 liters / 3.5 gal
17 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
695 mm / 27.4 in
735mm / 28.9 in
Сухой Вес
331 kg / 728.2 lb
нет данных
Колесная база
1800 mm / 70.9 in
1715 mm / 67.5 in
Размеры
eight 1165 mm / 45.9 in
Height 1515 mm / 59.6 in
Мокрый вес
нет данных
370 kg / 816 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
155 mm / 6.1 in
Колея
нет данных
152 mm / 6.0 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1900 Raider 2014 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016

Задний Тормоз
Single 310 mm disc
Single 320mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298 mm discs
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
210/40R18
190/60 -17
Передняя Шина
120/70-21
130/70 -18
Задняя подвеска
Adjustable link Monocross
Single shock, link-type,
Передняя Подвеска
46 mm fork
46mm telescopic forks,
Ширина Переднего Колеса
нет данных
134.5 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
109 mm / 4.3 in

Прочие характеристики: Yamaha XV 1900 Raider 2014 и Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
579196 руб.
538352 руб.
Год
2014
2016
Модель
Yamaha XV 1900 Raider
Yamaha XV 1900 Stratoliner S
Rake
нет данных
31

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport 2016 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2008 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10 1990 фото Мотоцикл Yamaha PW 80 2012 фото
Мотоцикл Honda CB 400 Four 1974 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2011 фото Мотоцикл Motoland XR250 Enduro 2014 фото Мотоцикл MV Agusta F3 675 Japan Edition 2013 фото