Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 400 Drag Star 1997 против Suzuki AN 400 Burgman 2011

Yamaha XVS 400 Drag Star 1997 в сравнении с Suzuki AN 400 Burgman 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то AN 400 Burgman это очень редкий в России мотоцикл, а XVS 400 Drag Star это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XVS 400 Drag Star 1997 и Suzuki AN 400 Burgman 2011

Двигатель
Air cooled, four stroke, 75V-twin cylinder, SOHC
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
399
400 cc / 24.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
81 x 77.6 mm
Макс. Мощность
33 hp @ 7500 rpm
25.0 kW / 33.5 hp @ 7600 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33
33.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
7600
Степень Сжатия
нет данных
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
3.3 kgf-m @ 6000 rpm
36 Nm / 3.7 kgf-m / 26.8 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
32.4
36
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Макс. Мощность, кВт
24
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
Digital electronic
Питание двигателя
нет данных
EFI

Трансмиссия: Yamaha XVS 400 Drag Star 1997 и Suzuki AN 400 Burgman 2011

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
CVT- automatic
Главная передача
нет данных
V-belt

Размеры и масса: Yamaha XVS 400 Drag Star 1997 и Suzuki AN 400 Burgman 2011

Емкость Топливного Бака
нет данных
13.5 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
нет данных
711 mm / 28.0"
Сухой Вес
204 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1590 mm / 62.6"
Мокрый вес
нет данных
222 kg / 489 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
125 mm / 4.9"

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 400 Drag Star 1997 и Suzuki AN 400 Burgman 2011

Задний Тормоз
200mm Drum
Single 210 mm disc, ABS
Передние Тормоза
Single 298mm disc 2 piston caliper
2 x 260 mm discs, ABS
Задняя Шина
170/80-15
150/70-13
Передняя Шина
100/90-16
120/80-14
Задняя подвеска
Swingarm Monocross with 86mm wheel travel
Link-type, coil spring, oil damped, adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork with 140mm wheel travel
41mm Telescopic, coil spring, oil damped
Ширина Переднего Колеса
нет данных
109 mm / 4.3"

Динамические характеристики: Yamaha XVS 400 Drag Star 1997 и Suzuki AN 400 Burgman 2011

Максимальная Скорость
нет данных
152.1 km / h / 94.5 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.2 sec

Прочие характеристики: Yamaha XVS 400 Drag Star 1997 и Suzuki AN 400 Burgman 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
197843 руб.
168173 руб.
Год
1997-98
2011 - 13
Модель
Yamaha XVS 400 Drag Star
Suzuki AN 400
Dry Weight
нет данных
199 kg / 438 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

Долголетие - от заботы. Об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи

Долголетие - от заботы   В предыдущем номере мы начали публиковать цикл статей об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи, подготовленных В. СУЕТИНЫМ. Сегодня — разговор о содержании батареи и контроле за ее зарядом. Чистота — не только для красоты. Надежная электрическая изоляция выводных штырей у блоков электродов от полюсных выводов батареи предотвращает потерю запасенной ею энергии. С целью обеспечить это условие верхняя поверхность у основной массы выпускаемых батарей залита специальной мастикой. Во время эксплуатации наг ней скапливаются пыль и грязь, образующие иногда токопроводящие мостики, через которые батарея может медленно разряжаться. Понятно поэтому, что надо периодически очищать мастику. А лучше всего подходит для этого содовый раствор — он нейтрализует капли электролита, которые могут там оказаться. Некоторые автолюбители закрывают мастику полиэтиленовой пленкой с отверстиями для пробок и штырей. К сожалению, пленка затрудняет наблюден...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna MX 50 Junior 2005 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2013 фото Мотоцикл Honda VT 1300 Fury Furious Hardtail Chopper Concept 2009 фото
Мотоцикл Honda CBR 650F 2018 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1100S Katana Final Edition 1994 фото Мотоцикл BMW Bubble Bee 2003 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Волк 1999 фото