Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 против Honda CRF 250 Rally 2019

Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 в сравнении с Honda CRF 250 Rally 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 250 Rally это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс., а XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс. Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CRF 250 Rally 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Honda CRF 250 Rally 2019

Двигатель
Four stroke, 75V-twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
249 cc / 15.28 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
23
Макс.мощность на об/мин.
6500
8500
Степень Сжатия
Wet sump
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
50.9 Nm / 37 lb-ft @ 3000 rpm
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
50.9
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCI
Full-transistor battery ignition
Питание двигателя
28mm Mikuni downdraft-type carburetor
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Honda CRF 250 Rally 2019

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
#520 chain; 14T/40T
Сцепление
Wet, multiple disc
Wet multiplate with coil springs
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962

Размеры и масса: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Honda CRF 250 Rally 2019

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
10 Litres / 2.7 US gal
Высота Сиденья
695 mm / 26.0 in
895 mm / 35.2 in
Колесная база
1625 mm / 64 in
1455 mm / 57.3 in
Размеры
width 930 mm / 36.6 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
157 kg / 346.1 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
270 mm / 10.6 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Honda CRF 250 Rally 2019

Задний Тормоз
200mm drum
Single 220mm disc 1 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Single 298mm disc 2 piston calipers
Single 296mm disc 2 piston caliper, ABS
Задняя Шина
170/80-15
120/80-18
Передняя Шина
130/90-18
3.00-21
Задняя подвеска
Swingarm Monocross
239 mm / 9.4 in
Передняя Подвеска
Telescopic fork
43mm inverted fork.
Рама
нет данных
Semi-double cradle
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
221 mm / 8.7 in
Ширина Заднего Колеса
86 mm / 3.4 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Honda CRF 250 Rally 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
253779 руб.
496289 руб.
Год
2000 - 02
2019 -
Модель
Yamaha XVS 650 Drag Star
Honda CRF 250 Rally
Dry Weight
229 kg / 504 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
нет данных
114 mm / 4.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 300 F 2013 фото Мотоцикл Ducati 851 Prototype 1987 фото Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012 фото Мотоцикл Ducati Multistrada Prototype 2001 фото
Мотоцикл Jawa 638 1984 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Victory Kingpin 8-Ball 2008 фото Мотоцикл Ducati 748SPS 2000 фото