Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 против Suzuki RGV 250 1992

Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 в сравнении с Suzuki RGV 250 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RGV 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 62лс., а XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 40лс. Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki RGV 250 1992 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 и Suzuki RGV 250 1992

Двигатель
Air cooled, four stroke, 75 V-twin, SOHC, 2 valves per cylinder
Liquid cooled, two stroke, 90V-twin, reed valve.
Объём двигателя
649
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63 mm
56 x 50.6 mm
Макс. Мощность
40 hp 29.2 kW @ 6500 rpm
62 hp 45.2 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
62
Макс.мощность на об/мин.
6500
11000
Степень Сжатия
28mm Mikuni downdraft-type
Mikuni TM34S
Макс. Крутящий Момент
50.9 Nm @ 3000 rpm
39 Nm @ 11000 rpm
Макс. момент, Нм.
50.9
39
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
11000
Макс. Мощность, кВт
29
45
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 и Suzuki RGV 250 1992

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
6 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 и Suzuki RGV 250 1992

Емкость Топливного Бака
16 Litres
16 Litres
Высота Сиденья
695 mm
7 66 mm
Сухой Вес
244.8 kg
139 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 и Suzuki RGV 250 1992

Задний Тормоз
200mm drum
Single 210mm disc 2 piston calliper
Передние Тормоза
Single 298mm disc 2 piston calipers
2x 300mm discs 4 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
150/60 R17
Передняя Шина
130/90-18
110/70 R17
Задняя подвеска
Swingarm Monocross with 86mm wheel travel
Monoshock adjustable rebound, compression and preload.
Передняя Подвеска
Telescopic fork with 140mm wheel travel
Upside down forks adjustable preload.

Динамические характеристики: Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 и Suzuki RGV 250 1992

Максимальная Скорость
нет данных
130 mp / h

Прочие характеристики: Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 и Suzuki RGV 250 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
253779 руб.
48500 руб.
Год
2002
1992
Модель
Yamaha XVS 650 Drag Star
Suzuki RGV 250

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Двигатель Ш-51

Новый двигатель завода Вайрас    Двигатель Ш-50 производства Шяуляйского велосипедно-моторного завода Вайрас, устанавливаемый на мопед «Рига-1», хорошо известен мотолюбителям. Его положительные качества — малый вес, небольшой расход топлива, простота обслуживания. Но двигатель имеет некоторые недостатки. К ним относятся: малая мощность, быстрый износ кривошипно-поршневой группы, ненадежная муфта сцепления, неэффективное глушение шума выхлопа и всасывания. Отсюда законные нарекания со стороны покупателей. В связи с этим конструкторы завода создали на базе двигателя Ш-50 новый мотор - Ш-51, который с января 1965 года пошел в серийное производство. У этого двигателя максимальная мощность повышена до 1,8 л. с. Достигнуто это улучшением продувки и наполнения цилиндра горючей смесью, повышением степени сжатия, улучшением охлаждения двигателя (цилиндр и головка цилиндра с более развитым оребрением). Износостойкость двигателя зависит от степени очистки воздуха. Сетч...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLR 600 1984 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 2012 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 фото Мотоцикл Yamaha Tricity Concept 2014 фото
Мотоцикл Suzuki GS 850G 1981 фото Мотоцикл Kawasaki Versus 650 2010 фото Мотоцикл Honda VF 1100S Sabre 1984 фото Мотоцикл Buell 1125R 2008 фото