Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 2009 против Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture S 2010

Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 2009 в сравнении с XVZ 1300 Royal Star Venture S 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XVZ 1300 Royal Star Venture S это очень редкий в России мотоцикл, а XVZ 1300 Royal Star Venture это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 2009 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture S 2010

Двигатель
Four stroke, 70V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, 70V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1294 cc / 78.9 cu-in
1294 cc / 78.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
Liquid cooled
Макс. Мощность
98 hp / 71.5 kW @ 4750 rpm
98 hp / 71.5 kW @ 4750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
98
Макс.мощность на об/мин.
4750
4750
Степень Сжатия
4x 32mm Mikuni Constant- Velocity
4x 32mm Mikuni Constant- Velocity
Макс. Крутящий Момент
123 Nm / 90.7 lb-ft @ 4750 rpm
123 Nm / 90.7 lb-ft @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
123
123
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
4750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCI
Digital TCI

Трансмиссия: Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 2009 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture S 2010

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
wet, multiple discs, cable operated
wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 2009 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture S 2010

Емкость Топливного Бака
22.5 Litres / 5.9 US gal
22.5 Litres / 5.9 US gal
Высота Сиденья
710 mm / 28.0 in
710 mm / 28.0 in
Колесная база
1705 mm / 67.1 in
1705 mm / 67.1 in
Дорожный Просвет
365 kg / 869 lbs
375 kg / 826.7 lbs

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 2009 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture S 2010

Задний Тормоз
Single 320mm disc 1 piston caliper
Single 320mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston calipers
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
150/90-15
150/90-15
Передняя Шина
150/80-16
150/80-16
Задняя подвеска
Single shock, link- type w/air assist
Single shock, link- type w/air assist
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic fork
Air assisted telescopic fork
Рама
Steel, Double cradle frame
Steel, Double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
142 mm / 5.5 in
142 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.0 in
104 mm / 4.0 in

Прочие характеристики: Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 2009 и Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture S 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
455752 руб.
455752 руб.
Год
2009 - 10
2010 - 11
Модель
Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture
Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture S

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Электронное зажигание. Принцип действия и устройство электрических приборов БЭСЗ

Электронное зажигание   Владельцы мопедов и легких мотоциклов «Восход» и «Минск» последних лет выпуска по достоинству оценили преимущества бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) перед традиционной, контактной — более надежный пуск, стабильность работы и нетребовательность к обслуживанию. Чтобы грамотно ее эксплуатировать, находить и устранять неисправности в системе, многие читатели просят рассказать о принципе действия и устройстве электрических приборов БЭСЗ. Предлагаем вниманию мотоциклистов материал, подготовленный сотрудниками НИИавтоприборов кандидатом технических наук А. АЛЕКСЕЕВЫМ и инженером Н. ВИХОРЕВЫМ. Вместе со статьей «Проверка электронной системы зажигания» («За рулем», 1983, № 7) он отвечает почти на все вопросы, встретившиеся в письмах читателей.   К основным узлам и деталям бесконтактной системы зажигания относятся: генератор переменного тока, блок «коммутатор—стабилизатор» (...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Человек и мотоцикл. Безопасность движения

Многие зарубежные социологи утверждают, будто существует некий неразрешимый конфликт между человеком и созданной им техникой, что человек-созидатель становится жертвой машины- и всего промышленного прогресса. В качестве одного из подтверждений обычно приводятся цифры роста дорожно-транспортных происшествий.Однако, если объективно проанализировать причины катастроф на дорогах, осмыслить и сопоставить факты, то нетрудно убедиться, что техника, как бы бурно она ни развивалась, тут совершенно ни при чем. Во всех случаях без исключения прямо или косвенно виноваты мы — люди. От нас целиком зависит, станем ли мы жертвами или повелителями машин, обречем себя или извлечем из достижений науки и техники максимум пользы и удобств. В связи с этим стоит поразмыслить над отношениями человека и мотоцикла, ибо пресловутое противоречие, как считают приверженцы вышеназванной теории, выражено здесь наиболее ярко. Главное достоинство современной машины — скорость. Она же может обернуться и боль...

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella RS 1995 фото Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 2012 фото Мотоцикл BMW eRR Concept 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2014 фото Мотоцикл Yamaha FZ-8 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra 2017 фото Мотоцикл Suzuki TS 125R  1997 фото