Сравнение мотоциклов:
Yamaha YP 250 Majesty 2003 против Piaggio Typhoon 125 2014

Yamaha YP 250 Majesty 2003 в сравнении с Piaggio Typhoon 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Typhoon 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс., а YP 250 Majesty это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15.1лс. Yamaha YP 250 Majesty 2003 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Piaggio Typhoon 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha YP 250 Majesty 2003 и Piaggio Typhoon 125 2014

Двигатель
Liquid cooled , four stroke, single cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
249
124 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 66.8 mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
15.1 hp @ 6200 rpm
7.1 kW / 9.6 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15.1
9.6
Макс.мощность на об/мин.
6200
8500
Макс. Крутящий Момент
1.9 kgf-m @ 5200 rpm
8.2 Nm / 0.84 kgf-m / 6.05 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
8.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
7500
Макс. Мощность, кВт
11
нет данных
Стартер
нет данных
Electric, with automatic choke / kick

Трансмиссия: Yamaha YP 250 Majesty 2003 и Piaggio Typhoon 125 2014

КПП
нет данных
CVT with torque server

Размеры и масса: Yamaha YP 250 Majesty 2003 и Piaggio Typhoon 125 2014

Емкость Топливного Бака
нет данных
6.7 L / 1.8 US gal
Высота Сиденья
730 mm
762 mm / 30.0 in.
Размеры
нет данных
1346 mm / 53.0 in.
Мокрый Вес
162 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YP 250 Majesty 2003 и Piaggio Typhoon 125 2014

Задний Тормоз
Single 230mm disc
140 mm Drum
Передние Тормоза
Single 245mm disc
220 mm Disc with dual piston floating caliper
Задняя Шина
130/70-12
130/80 - 12 in.
Передняя Шина
110/90-12
120/80 - 12 in.
Задняя подвеска
нет данных
Hydraulic shock absorber with adjustable preload
Передняя Подвеска
нет данных
Hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Double cradle trellis from high strength steel

Динамические характеристики: Yamaha YP 250 Majesty 2003 и Piaggio Typhoon 125 2014

Старт на Милю
19.0 sec / 1 07.7 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
123.5 km/h
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.9 m / 40.3 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha YP 250 Majesty 2003 и Piaggio Typhoon 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
106608 руб.
233500 руб.
Год
2003
2012 - 14
Модель
Yamaha YP 250 Majesty
Piaggio Typhoon 125
Dry Weight
нет данных
117 kg / 258 lbs
Cooling system
нет данных
Forced air
Fuel system
нет данных
Carburetor

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>