Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-1000 R1 2000 против Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Yamaha YZF-1000 R1 2000 в сравнении с Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 1300R Hayabusa это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 175лс., а YZF-1000 R1 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 150лс. Yamaha YZF-1000 R1 2000 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha YZF-1000 R1 2000 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, , DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
998
1298
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 58 mm
81 x 63 mm
Макс. Мощность
150 hp 110.3 kW @ 10000 rpm
175 hp 127.6 kW @ 9800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
150
175
Макс.мощность на об/мин.
10000
9800
Степень Сжатия
4x 40mm Mikuni BDSR40 CV carbs
Mikuni Denso Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
11.0 kg-m 108.3 Nm @ 8500 rpm
140 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
108.3
140
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
7000
Макс. Мощность, кВт
110
127
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
Digital transistorized / electric

Трансмиссия: Yamaha YZF-1000 R1 2000 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha YZF-1000 R1 2000 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Емкость Топливного Бака
18 Litres
22 Litres
Высота Сиденья
нет данных
805 mm
Сухой Вес
175 kg
215 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF-1000 R1 2000 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 298mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 6 piston calipers
Задняя Шина
нет данных
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Truss-type Aluminium swinging arm Monocross, preload, compression and rebound damping adjustable.
Link-type, gas/oil damped, fully adjustable spring preload, compression damping, and rebound damping
Передняя Подвеска
43mm inverted telescopic forks, preload, compression and rebound damping adjustable.
Inverted telescopic, coil spring, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping

Динамические характеристики: Yamaha YZF-1000 R1 2000 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Старт на Милю
10.4 sec / 219.8 km/h 135.5 mp/h
10.3 sec / 144 mp/h
Максимальная Скорость
279 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
17.8 km/lit
16.9 km/lit
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
3.0 sec
Время разгона 0-200 км/ч
нет данных
7,2 sec
Время разгона 0-140 км/ч
нет данных
4.5 sec

Прочие характеристики: Yamaha YZF-1000 R1 2000 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
235000 руб.
437672 руб.
Год
2000
200 1-02
Модель
Yamaha YZF 1000 R1
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2011 фото Мотоцикл Ducati Diavel Cromo 2012 фото Мотоцикл Honda CR 250 M 1973 фото Мотоцикл Triumph Scrambler 2013 фото
Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin 2021 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2001 фото Мотоцикл Megelli Naked 2010 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 SIX DAYS 2010 фото