Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF 600 R6 Rossi R46 Replica 2005 против Yamaha YZF 600 R6 2017

Yamaha YZF 600 R6 Rossi R46 Replica 2005 в сравнении с YZF 600 R6 2017 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то YZF 600 R6 это изредка продающийся в России мотоцикл, а YZF 600 R6 Rossi R46 Replica это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha YZF 600 R6 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha YZF 600 R6 Rossi R46 Replica 2005 и Yamaha YZF 600 R6 2017

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
599 cc / 36.5 cu-in
599 cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 42.5 mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
123 hp / 89.7 kW @ 13000 rpm
87.1 kW / 116.7 hp @ 14500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
123
116.7
Макс.мощность на об/мин.
13000
14500
Степень Сжатия
12.4;1
13.1;1
Макс. Крутящий Момент
68.5 Nm / 50.52 lb-ft @ 12000 rpm
61.7 Nm / 45.5 lb-ft @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
68.5
61.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
12000
10500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
TCI: Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
Fuel Injection 38mm throttle bodies
Fuel injection with YCC-T and YCC-I
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Свечи Зажигания
NGK, CR10EK
нет данных

Трансмиссия: Yamaha YZF 600 R6 Rossi R46 Replica 2005 и Yamaha YZF 600 R6 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Aluminium, twin spar
O-ring chain
Сцепление
нет данных
Wet, slipper, cable operated

Размеры и масса: Yamaha YZF 600 R6 Rossi R46 Replica 2005 и Yamaha YZF 600 R6 2017

Емкость Топливного Бака
17.5 Litres / 4.6 gal
17.5 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
850 mm / 33.5 in
Колесная база
1380 mm / 54.3 in
1375 mm / 54.1 in
Размеры
Height 1098 mm / 43.2 in
Height 1095 mm / 43.1 in
Мокрый вес
197 kg / 369.3 lbs
190 kg / 419 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in
Колея
96 mm / 3.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF 600 R6 Rossi R46 Replica 2005 и Yamaha YZF 600 R6 2017

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monoshock piggyback reservoir and adjustable preload, compression and rebound damping adjustable,
120 mm / 4.7 in
Передняя Подвеска
43mm telescopic fork , preload, compression and rebound damping adjustable.
43mm KYB telescopic forks
Рама
нет данных
Deltabox aluminium frame with revised rigidity balance
Ширина Переднего Колеса
119.4 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
119.4 mm / 4.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha YZF 600 R6 Rossi R46 Replica 2005 и Yamaha YZF 600 R6 2017

Старт на Милю
10.8 sec
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.8 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha YZF 600 R6 Rossi R46 Replica 2005 и Yamaha YZF 600 R6 2017

Год
2005
2017
Модель
Replica
Yamaha YZF 600 R6
Dry Weight
167.5 kg / 369.3 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
25
97mm / 3.8 in
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Оседлав железного коня

Оседлав железного коня   Во многих странах в последние годы отмечен рост дорожно-транспортных происшествий, участниками и жертвами которых становятся мотоциклисты. Они значительно чаще, чем автомобилисты, попадают в аварии, которые и заканчиваются для них, как правило, гораздо серьезнее. Известно, чтобы обезопасить себя от неприятностей, надо прежде всего избегать критических ситуаций. Но именно мотоциклисты меньше всего думают об этом. Статистика подсказывает, что они особенно грешат превышением установленных лимитов скоростей, несоблюдением безопасной дистанции, интервала, а также рядности движения, легкомысленными обгонами и пренебрежением к порядку проезда перекрестков. Серьезным «фактором риска», как свидетельствуют данные статистики, является и возраст мотоциклистов. Оказывается, водители мопедов 15 —18 лет попадают в аварии в пять раз чаще, чем из других возрастных групп. Притом одной из главных причин неприятностей оказывается слабое знание правил движен...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Роторно-поршневой двигатель на мотоцикле

  Тяжелый мотоцикл с установленным на нем опытным образцом двигателя РД— 515.   Высокая удельная мощность, компактность, технологичность изготовления — таковы основные достоинства, благодаря которым поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не только занял ведущее место среди тепловых машин, но и успешно противостоит попыткам заменить его другими силовыми установками. Между тем этому двигателю присущи и серьезные органические недостатки. Один из самых существенных — возвратно-поступательное движение поршня и порождаемые им силы инерции, которые не всегда можно уравновесить. Отсюда — дополнительные динамические нагрузки, вибрации, шум. Другой — наличие в четырехтактных двигателях довольно сложного газораспределительного механизма, требовательного к уходу. Вот почему параллельно с совершенствованием традиционных поршневых ДВС инженеры, изобретатели десятилетиями работали над схемами двигателей, где рабочий орган — поршень совершал бы ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 650L 2001 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 14 Grand Tour Edition 2010 фото Мотоцикл Yamaha RD 125C 1976 фото Мотоцикл Suzuki Gixxer SF250 MotoGP Edition 2019 фото
Мотоцикл Ducati 888SP5 1993 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Piaggio MP3 500 2006 фото Мотоцикл Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2006 фото