Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF 750R 1994 против Yamaha YZF 750R 1996

Yamaha YZF 750R 1994 в сравнении с 1996 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то YZF 750R это очень редкий в России мотоцикл, а YZF 750R это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha YZF 750R 1994 и Yamaha YZF 750R 1996

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Объём двигателя
749 cc / 45.7 cu-in
749 cc / 45.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 46 mm
72 x 46 mm
Макс. Мощность
125 hp / 91.1 kW @ 12000 rpm
125 hp / 91.1 kW @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
125
125
Макс.мощность на об/мин.
12000
12000
Степень Сжатия
4x Mikuni BDST38 carbs
4x Mikuni BDST38 carbs
Макс. Крутящий Момент
80.4 Nm / 8.2 kgf-m / 59.3 lb-ft @ 9500 rpm
80.4 Nm / 8.2 kgf-m / 59.3 lb-ft @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
80.4
80.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
9500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
T.C.I. Digital / electric
T.C.I. Digital / electric

Трансмиссия: Yamaha YZF 750R 1994 и Yamaha YZF 750R 1996

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha YZF 750R 1994 и Yamaha YZF 750R 1996

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 4.3 gal
19 Litres / 4.3 gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.2 in
795 mm / 31.2 in
Колесная база
1,420 mm / 55.9 in
1,420 mm / 55.9 in
Размеры
Height 1165 mm / 45.8 in
Length 2170 mm / 85.4 in Width 730 mm / 28.7 in Height 1165 mm / 45.8 in
Мокрый вес
223 kg / 490 lbs
223 kg / 490 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF 750R 1994 и Yamaha YZF 750R 1996

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6 piston calipers
2x 320mm discs 6 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monocross adjustable preload rebound
Monocross adjustable preload rebound
Передняя Подвеска
41mm USD forks adjustable preload rebound and compression
41mm USD forks adjustable preload rebound and compression

Динамические характеристики: Yamaha YZF 750R 1994 и Yamaha YZF 750R 1996

Старт на Милю
10.6 sec / 209.1 km/h
10.6 sec / 209.1 km/h
Максимальная Скорость
260.6 km/h
260.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.4 km/lit
16.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.6 m / 36.8 m
12.6 m / 36.8 m

Прочие характеристики: Yamaha YZF 750R 1994 и Yamaha YZF 750R 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
141150 руб.
141150 руб.
Год
1994
1996
Модель
Yamaha YZF 750R
Yamaha YZF 750R
Dry Weight
196 kg / 432.1 lbs
196 kg / 432.1 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Max Power Rear Tyre
113.6 hp @ 11800 rpm
113.6 hp @ 11800 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

Беседа пятая. Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели

Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели     Группа мотоциклистов, заночевавших на лесной стоянке около озера Рица вела обычный разговор о машинах. У двигателя мотоцикла М-62 после пробега в 20000 км застучал подшипник шатуна. Это, конечно, опечалило водителя. Он был далеко не новичком, ездил на мотоциклах различных марок, участвовал в дальних туристских пробегах, не страшился ремонтов вдали от мастерских. На вопрос: «А масло у вас подходящее?» он уверенно ответил: «Самое лучшее — СУ». Слов нет. СУ — индустриальное 50 — действительно хорошее масло. Водители автомобилей «Москвич» и «Волга» стремятся заправлять им свои машины, предпочитая его маслу АК-10. Но всегда ли годится оно для мотоцикла? У нас в обращении находится значительно больше сортов масел, чем указано в заводских инструкциях, и мотоциклисты, услышав о высококачественных маслах, во что бы то ни стало хотят применить их взамен тех, к...

Читать далее >>

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XV 535 Virago 2000 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Cagiva Mito I 19 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-S 1000 2017 фото Мотоцикл Honda CRF 100 F 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 50 ROOKIE 2004 фото Мотоцикл Kawasaki H1 500 Mach III 1971 фото