Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-R 3 2015 против Bajaj Chetak 150 2005

Yamaha YZF-R 3 2015 в сравнении с Bajaj Chetak 150 2005 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Chetak 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.48лс., а YZF-R 3 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.4лс. Yamaha YZF-R 3 2015 - байк средней стоимости .

Двигатель: Yamaha YZF-R 3 2015 и Bajaj Chetak 150 2005

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, 4 valve per cylinder
Two stroke single cylinder
Объём двигателя
321 cc / 19.5 cu-in
145.5 cc / 8.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.0 x 44.1mm
нет данных
Макс. Мощность
30.9 kW 41.4 hp @ 10750 rpm
5.6 kW / 7.48 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41.4
7.48
Макс.мощность на об/мин.
10750
5500
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection
нет данных
Макс. Крутящий Момент
29.6 Nm / 3.0 kg-m @ 9000 rpm
10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 8 lb-ft @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
29.6
10.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
3500
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
Electric
Electronic
Система охлаждения
Liquid cooled
Air cooled
Система смазки
Wet sump
нет данных
Аккумуляторная батарея
нет данных
12V AC

Трансмиссия: Yamaha YZF-R 3 2015 и Bajaj Chetak 150 2005

КПП
Constant Mesh, 6-speed
Automatic
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
нет данных

Размеры и масса: Yamaha YZF-R 3 2015 и Bajaj Chetak 150 2005

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 gal
6.5 L / 1.7 US gal
Высота Сиденья
779.7 mm / 30.7 in
830 mm / 32.7 in
Колесная база
1379.2 mm / 54.3 in
нет данных
Размеры
нет данных
1230 mm / 48.4 in
Мокрый вес
167 kg / 368 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
160 mm / 6.2 in
135 mm / 5.3 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF-R 3 2015 и Bajaj Chetak 150 2005

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Drum, 130 mm
Передние Тормоза
Single 298mm disc
Drum, 130 mm
Задняя Шина
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave
нет данных
Передняя Шина
110/70-17M/C 54H
нет данных
Задняя подвеска
KYB single shock
Variable rate coil spring and double acting shock absorber
Передняя Подвеска
41mm KYB telescopic fork;
Variable rate coil spring and double acting shock absorber
Рама
Delta box
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
124.4 mm / 4.9 in
нет данных
Вылет вилки (Trail)
93.9 mm / 3.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha YZF-R 3 2015 и Bajaj Chetak 150 2005

Standing 0 - 100 62 mph
нет данных
1.56 m / 5.1 ft
Acc 60 - 100 37 - 62 mph
нет данных
103 kg / 227 lbs

Прочие характеристики: Yamaha YZF-R 3 2015 и Bajaj Chetak 150 2005

Consumption Average (claimed)
нет данных
3.50 x 10
Intake Valve
нет данных
3.50 x 10
Год
2015 - 16
2005 - 09
Модель
Yamaha YZF-R 3
Bajaj Chetak 150
Dimension
Height 1 135.3 mm / 44.7 in
нет данных
Caster
25
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

Смазка подшипников колес мотоцикла без демонтажа

Смазываем подшипники На мотоциклах ИЖ, ЯВА и других для замены смазки в подшипниках колес приходится выпрессовывать их из ступицы. Это дело непростое, и есть опасность повредить посадочное место подшипников Я смазываю подшипники ИЖа без их демонтажа следующим образом снимаю колесо и декоративную крышку со ступицы. Закрываю отверстие в подшипнике подходящей пробкой (как показано на рисунке), навинчиваю на 1.5 — 2 оборота гайку 3 на ступицу и кладу сверху резиновую прокладку 2 с отверстием диаметром 15 мм. Прижимаю шприц 1 к прокладке и нагнетаю из него смазку. Ей некуда идти, кроме как через верхний и нижний подшипники. Когда из второго пойдет свежая смазка, операция закончена. Этим способом я пользуюсь несколько лет и очень доволен. Замена смазки в подшипниках: 1 — шприц; 2 — прокладка; 3 — гайка; 4 — пробка; 5 — распорная втулка; 6 — ступица; 7 подшипники.  В. ЗАЙЦЕВ 162140, Вологодская область, Харовский район, ст. Пундуга...

Читать далее >>

Конструкции мотоциклетных шин

Низкопрофильные, радиальные, бескамерные   Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 1199 Panigale SuperLeggera 2014 фото Мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo 1985 фото Мотоцикл Honda NC 700 X 2013 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure Iconic Limited Edition 2016 фото
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX 600F 2004 фото Мотоцикл Yamaha STRATOLINER DELUXE 1900 2011 фото Мотоцикл Yamaha TT 250R Raid 1996 фото