Сравнение мотоциклов:
Zero S 2016 против Triumph America 2009

Zero S 2016 в сравнении с Triumph America 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то America это низкой популярности в России мотоцикл, а S это средней популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Zero S 2016 - байк выше средней цены, при этом Triumph America 2009 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: Zero S 2016 и Triumph America 2009

Двигатель
нет данных
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
нет данных
865 mm / 52.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
90 x 68 mm
Макс. Мощность
40kW / 54 hp @ 4300 prm
40 kW / 54 hp @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
54
Макс.мощность на об/мин.
4300
6750
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
92 Nm / 7.3 kgf-m / 68 ft-lb
69 Nm / 7.03 kgf-m / 50.9 lb-ft @ 4800 rpm
Макс. момент, Нм.
92
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
4800
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital inductive type
Питание двигателя
нет данных
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Система выхлопа
нет данных
Stainless steel twin-walled headers, twin chromed silencers
Engine management system
Zero S Streetfighter
Triumph America

Трансмиссия: Zero S 2016 и Triumph America 2009

КПП
Clutchless direct drive
5 Speed
Главная передача
132T / 28T, Poly Chain GT Carbon Belt
Chain, X-ring
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Zero S 2016 и Triumph America 2009

Емкость Топливного Бака
нет данных
19.3 Litres / 5.1 US gal / 4.2 Imp gal
Высота Сиденья
807 mm / 31.8 in
720 mm / 28.3 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
1655 mm / 65.2 in
Размеры
нет данных
Height 1170 mm / 46.1 in
Мокрый вес
нет данных
250 kg / 550 lbs
Колея
80 mm / 3.2 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Zero S 2016 и Triumph America 2009

Задний Тормоз
Bosch Gen 9 ABS, J-Juan single piston floating caliper, Single 240 x 4.5 mm disc
Single 255mm disc, 2 piston caliper, Nissen
Передние Тормоза
Bosch Gen 9 ABS, J-Juan asymmetric dual piston floating caliper, Single 320 x 5 mm disc
Single 310mm disc, 2 piston caliper, Nissen
Задняя Шина
Pirelli Sport Demon 140/70-17
170/80 R15 Bridgestone
Передняя Шина
Pirelli Sport Demon 110/70-17
110/90 R18 Bridgestone
Задняя подвеска
Showa 40 mm piston, piggy-back reservoir shock with adjustable spring preload, compression and rebound damping
Chrome spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
Showa 41 mm inverted cartridge forks, with adjustable preload, compression and rebound damping
41 mm Fork
Рама
нет данных
Steel, double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
159 mm / 6.25 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
161 mm / 6.35 in
105 mm / 4.13 in

Прочие характеристики: Zero S 2016 и Triumph America 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
847236 руб.
1456071 руб.
Год
201 6
200 9 - 10
Dry Weight
нет данных
225 kg / 496 lbs
Cooling system
нет данных
Air-cooled
Rake
24
33.3
Front Wheel
3.00 x 17
3.00 x 16, Cast aluminium alloy, 12 spoke
Rear Wheel
3.50 x 17
4.00 x 15, Cast aluminium alloy, 12 spoke
Motor
Type Z-Force 75-7 passively air-cooled, high efficiency, radial flux permanent magnet, brushless motor. Controller High efficiency, 420 amp, 3-phase brushless controller with regenerative deceleration
нет данных
Maximum capacity
1.3 kW, integrated
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TY 250 1992 фото Мотоцикл Honda CB 500 F 2013 фото Мотоцикл Honda CL 350 1970 фото Мотоцикл BMW Concept Lac Rose 2016 фото
Мотоцикл Royal Enfield Himalayan 2024 фото Мотоцикл Maico 500 Supermoto Racing 2021 фото Мотоцикл Honda XR 600 R 1987 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото