Мотоциклы Gilera

 « 12 » 
Gilera GP 800 Corsa 2009
Gilera Nexus 300 2009
Мотоцикл Gilera Nexus 250 2008
53000р.*
Gilera Nexus 250 2008
Gilera Fuogo 500ie 2007
Мотоцикл Gilera GP 800 2007
392000р.*
Gilera GP 800 2007
Мотоцикл Gilera Nexus 125 2007
33000р.*
Gilera Nexus 125 2007
Мотоцикл Gilera Nexus 500 2007
289000р.*
Gilera Nexus 500 2007
Мотоцикл Gilera Nexus 250 2006
53000р.*
Gilera Nexus 250 2006
Gilera Ferro Concept 2004
Мотоцикл Gilera Nexus 500 2003
289000р.*
Gilera Nexus 500 2003
Gilera 600 Super Sport 2002
Gilera Cougar 125 2000
Gilera DNA 125 2000
Gilera DNA 125   2000
Мотоцикл Gilera DNA 180 2000
130000р.*
Gilera DNA 180 2000
Gilera GFR 125SP 1993
Мотоцикл Gilera Nordwest 600 1993
350000р.*
Gilera Nordwest 600 1993
Мотоцикл Gilera Nordwest 600  1993
350000р.*
Gilera Nordwest 600  1993
Gilera Crono 125 1992
Gilera Crono 125  1992
Gilera RC 600C 1992
Gilera RC 600R 1992
Мотоцикл Gilera Apache 125 1991
31000р.*
Gilera Apache 125 1991
Мотоцикл Gilera Apache 125  1991
31000р.*
Gilera Apache 125  1991
Мотоцикл Gilera CX 125 1991
52000р.*
Gilera CX 125 1991
Мотоцикл Gilera CX 125  1991
52000р.*
Gilera CX 125  1991
Gilera Freestyle 125 1991
Gilera Nordwest 350 1991
Мотоцикл Gilera Nordwest 600 1991
350000р.*
Gilera Nordwest 600 1991
Мотоцикл Gilera Nordwest 600  1991
350000р.*
Gilera Nordwest 600  1991
Gilera Crono 125 1990
Gilera Crono 125  1990
Gilera KZ 125 Endurance 1990
Мотоцикл Gilera NGR 250 1990
90000р.*
Gilera NGR 250 1990
Мотоцикл Gilera R1S 125 1990
81000р.*
Gilera R1S 125 1990
Мотоцикл Gilera R1S 125   1990
81000р.*
Gilera R1S 125   1990
Gilera RC 750R 1990
Gilera SP02 125 1990
Мотоцикл Gilera XR-1 125 1990
45000р.*
Gilera XR-1 125 1990
Мотоцикл Gilera Endurance 1989
340000р.*
Gilera Endurance 1989
Мотоцикл Gilera KK 125 1989
79000р.*
Gilera KK 125 1989
Gilera MX-1 125 Record 1989
Gilera RC 125 Rally 1989
Мотоцикл Gilera RC 600 Enduro 1989
95000р.*
Gilera RC 600 Enduro 1989
Gilera Saturno 350 1989
Gilera SP01 125 1989
Мотоцикл Gilera ER 500 Dakota 1988
55000р.*
Gilera ER 500 Dakota 1988
 « 12 » 

* Внимание! Под ценой мотоциклов Gilera на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Мотоциклы Gilera в регионах России

Регионы с наибольшим числом предложений мотоциклов марки Gilera по накопленной статистике объявлений.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>