Сравнение мотоциклов:
BMW F 800GS Triple Black 2012 против Kawasaki Z 900RS Cafe 2019

BMW F 800GS Triple Black 2012 в сравнении с Kawasaki Z 900RS Cafe 2019 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то Z 900RS Cafe это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 110лс., а F 800GS Triple Black это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс. Kawasaki Z 900RS Cafe 2019 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Год

2012
2019

Модель

BMW F 800GS Triple Black
Kawasaki Z 900RS Cafe

Rake

нет данных
25

Wheels

Wire spoke
нет данных

Rim Front

2.15 x 21"
нет данных

Rim Rear

4.25 x 17"
нет данных

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

798
948 cc / 57.8 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

82 x 75.8 mm
73.4 x 56.0 mm

Макс. Мощность

62.5 kW 85 hp @ 7500 rpm
110 hp / 82 kW @ 8500rpm

Макс. Крутящий Момент

80 Nm @ 5700 rpm
98 Nm / 72.7 lb-ft @ 7700 rpm

Степень Сжатия

Electronic intake injection, 45mm throttle bodies
11.8:1

Питание двигателя

нет данных
DFI with 36mm Keihin throttle bodies

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Knock control and oxygen sensors.
TCBI with electronic advance

Система смазки

нет данных
Forced lubrication wet sum

Макс. момент, Нм.

80
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

7500
8500

Макс. Мощность, кВт

62
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

85
110

Макс. крутящий момент на об/мин.

5700
нет данных

Сцепление

Multiplate- plate in oil bath
Wet multi-disc, manual

Передаточные Числа

Tubular frame in steal partly carrying the engine
High-tensile steel trellis.

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Sealed chain

Емкость Топливного Бака

16 Litres
17 Litres / 4.5 US gal

Сухой Вес

178 kg
нет данных

Высота Сиденья

880 mm / 850 mm
820 mm / 32.2 in

Колесная база

нет данных
1470 mm / 57.8 in

Размеры

нет данных
Width 845 mm / 33.2 in

Колея

нет данных
98 mm / 3.8 in

Дорожный Просвет

нет данных
130 mm / 5.1 in

Мокрый вес

209 kg
215 kg / 474 lbs

Задний Тормоз

Single 265mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

150/70 - 17 69V
180/55ZR17

Передние Тормоза

2x 300mm discs 4 piston calipers
2x 300 mm discs 4 piston calipers

Передняя Шина

90/90 - 21 54V
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Double strut swing arm aluminium coast in one piece,
Horizontal Back-link, gas-charged shock with rebound and preload adjustability

Передняя Подвеска

43mm Marzocchi. Upside down forks,
41mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability

Ширина Переднего Колеса

230 mm
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

215 mm
140 mm / 5.5 in

Старт на Милю

12.5 sec
нет данных

Максимальная Скорость

199.0 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

19.5 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>