Сравнение мотоциклов:
Triumph Sprint ST 1050 2010 против Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Sprint ST 1050 2010 в сравнении с Speed Triple R 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Speed Triple R это очень редкий в России мотоцикл, а Sprint ST 1050 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Sprint ST 1050 2010 - байк чуть ниже средней цены, при этом Triumph Speed Triple R 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

311489 руб.
375791 руб.

Год

20 10
2015

Модель

Triumph Sprint ST 1050
Triumph Speed Triple R

Dry Weight

241 kg / 530 lbs
186 kg / 410 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Liquid-cooled

Rake

24.5
22.8

Front Wheel

Alloy 5 spoke, 17 x 3.5 in
Cast aluminium alloy multi spoke 17 x 3.5 in

Rear Wheel

Alloy 5 -spoke, 17 x 5.5 in
Cast aluminium alloy multi spoke 17 x 6.0in

Engine Oil

Synthetic, 10W/40
10W/40 Synthetic

Двигатель

Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
F our stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1050 cc / 64.1 cu in
1050 cc / 64.1 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79 x 71.4 mm
79 x 71.4 mm

Макс. Мощность

90 kW 123 hp @ 9250 rpm
99 kW / 133 hp @ 9400 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

123
133

Макс.мощность на об/мин.

9250
9400

Степень Сжатия

Wet sump
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI

Макс. Крутящий Момент

104 Nm / 10.6 kgf-m / 77 ft-lb @ 5000 rpm
111Nm / 11.3 kgf-m / 82 ft.lbs @ 7750rpm

Макс. момент, Нм.

104
111

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
7750

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital CDI
Digitalinductive type via electronic engine management system

Питание двигателя

Multipoint sequential electronic fuel injection
нет данных

Система выхлопа

нет данных
Stainless Steel 3 into 1 into 2, twin high level stainless steel silencers

Свечи Зажигания

NGK, CR9EK
NGK CR9EK

КПП

6 Speed
6 S peed

Главная передача

Chain
X ring chain

Сцепление

Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multi-plate

Емкость Топливного Бака

20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal
17.5 L / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal

Высота Сиденья

805 mm / 31.7 in
825 mm / 32.5in

Колесная база

1470 mm / 57.9 in
1435 mm / 56.5in

Размеры

Height 1145 mm / 45.1 in
Height 1110 mm / 43.7 in (without mirrors)

Мокрый вес

нет данных
214 kg / 472 lbs

Колея

80 mm / 3.1 in
90.9 mm / 3.6 in

объем масла

нет данных
3.8 L / 1 US gal / 0.8 Imp gal

Задний Тормоз

Single 255 mm disc, 2 piston caliper
Single 255 mm disc, Nissin 2 piston sliding caliper, ABS

Передние Тормоза

2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
2 x 320 mm floating discs, Brembo 4 piston monobloc radial calipers, ABS

Задняя Шина

180/55 ZR17
190/55 ZR 17

Передняя Шина

120/70 ZR17
120/70 ZR 17

Задняя подвеска

Monoshock with adjustable preload, compression and rebound damping
hlins TTX36 twin tube Monoshock with rebound and compression damping

Передняя Подвеска

45 mm Forks with dual rate springs and adjustable preload
hlins 43mm NIX30 upside down forks with adjustable rebound and compression damping

Рама

Aluminum beam perimeter
Aluminium beam twin-spar, single sided swingarm, aluminium alloy

Ширина Переднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
130 mm / 5.1 in

Максимальная Скорость

258 km / h / 160 mph
Crystal white, Phantom black

Средний расход (км./литр.)

11.3 sec
11.3 sec

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс

С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем   Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VTR 1000F 2001 фото Мотоцикл KTM 250 SX 2012 фото Мотоцикл Yamaha BA 50 2000 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2011 фото
Мотоцикл Yamaha RD 200 1979 фото Мотоцикл Suzuki RF 600R  1993 фото Мотоцикл Suzuki RMX 250S 1997 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото