Мотоцикл Honda CBR 650R 2021 Фото

Мотоцикл Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021
Мотоцикл Honda CBR 650R 2021Honda CBR 650R 2021

Мотоцикл Honda CBR 650R 2021 обзор

Технические характеристики Honda CBR 650R 2021

Двигатель Honda CBR 650R 2021

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 46mm
Макс. Мощность
70 kW / 93.8 hp @ 12000 rpm
Макс. Крутящий Момент
63 Nm / 46.4 lb-ft @ 8500rpm
Степень Сжатия
11.6:1
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection, 32mm bore
Стартер
Electric
Система зажигания
Digital transistorized with electronic advance

Трансмиссия Honda CBR 650R 2021

Сцепление
Multiplate wet
КПП
Close-ratio 6 Speed
Главная передача
#525 chain; 15T/42T

Размеры и масса Honda CBR 650R 2021

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres / 4.1 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in.
Колесная база
1450 mm / 57.0 in
Размеры
Length 2131 mm / 83.9 in Width 749.3 mm / 29.5 in Height 1148 mm / 45.2 in
Колея
101 mm / 3.9 in
Дорожный Просвет
130 mm / 5.2 in
Мокрый вес
207.7 / 458 lbs

Ходовая часть и тормоза Honda CBR 650R 2021

Задний Тормоз
Single 240mm disc Single one-piston hydraulic caliper
Задняя Шина
180/55-ZR17
Передние Тормоза
2x 310mm floating discs dual four-piston, radial-mount Nissin hydraulic calipers
Передняя Шина
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Monoshock damper with 7 stage adjustable preload, 43.5mm stroke
Передняя Подвеска
41mm Showa Separate Function front Fork Big Piston (SFF-BP) USD forks
Рама
Steel diamond
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
127 mm / 5.0 in

Динамические характеристики Honda CBR 650R 2021

Информация подготавливается

Прочие характеристики Honda CBR 650R 2021

Год
2021
Модель
Honda CBR 650R
Rake
30є
Wheels
Hollow section 6-spoke cast aluminium
ABS
2-channel ABS
Cooling system
Liquid cooled

Описание Honda CBR 650R 2021

Полностью обтекаемый CBR650F от Honda, выпущенный в 2014 году вместе с голым CB650F, обеспечил здоровую долю рынка четырехцилиндровых «спортивно-туристических» байков. В 2017 году он получил более острый стиль, больше подчеркивающий двигатель, а также усиление пиковой мощности, переднюю вилку Showa Dual Bending Valve и обновленные тормозные суппорты Nissin.

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

В 2019 году CBR650F превратился в CBR650R. Обновление с «F» до «R» указывает на еще более мощный снимок спортивных способностей, предназначенный для изучения, использования и наслаждения на улице.

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

В процессе трансформации CBR650R намеренно превратился в редкую породу: четырехцилиндровый спортивный мотоцикл, который доставляет удовольствие, удовольствие и адреналин, аналогичный RR-машине, но при этом обладает достаточной практичностью и разумными эксплуатационными расходами, чтобы сделать его жизнеспособным вариантом. как повседневный транспорт в дополнение к развлечениям на выходных.

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

Это направление было хорошо принято. В свой дебютный 2019 год CBR650R был вторым самым продаваемым спортивным байком в Европе, а в 2021 году CBR650R продолжит свою кривую развития с улучшенными деталями, управляемыми пользователями, и серьезным обновлением передней подвески.

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

Главной новостью обновления CBR650R является применение 41-миллиметровой вилки Showa Big Piston USD с раздельными функциями * - высококачественной подвески, которая еще больше повышает управляемость мотоцикла.

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

Двигатель соответствует требованиям EURO5 без потери максимальной мощности; Среди других улучшений - улучшенная видимость ЖК-дисплея, новые отражатели фар и разъем для зарядки USB Type-C под сиденьем. Новые боковые панели и крепление номерного знака - незначительные косметические изменения.

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

CBR650R будет доступен в двух пересмотренных цветовых вариантах: Matt Gunpowder Black Metallic теперь имеет сдержанные серебристые (а не красные) акценты, добавляющие «незаметности», в то время как версия Candy Chromosphere Red использует четкую черно-белую графику как много более сильный визуальный контрапункт на бортах обтекателя и (дополнительно, по сравнению с предыдущей конструкцией) топливный бак и блок заднего сиденья.

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

Новые вилки Showa с большим поршнем (SFF-BP) USD с раздельными функциями Четырехпоршневые радиальные передние тормозные суппорты и плавающие диски 120/70-ZR17 и 180/55-ZR17, передние и задние шины

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

Стальная ромбовидная рама использует прессованные шарнирные пластины маятника и двойные эллиптические лонжероны со специально настроенным балансом жесткости (более жесткая вокруг передней бабки и более гибкая в секциях лонжерона) для обеспечения сбалансированных характеристик управляемости с высоким уровнем обратной связи с водителем. Углы наклона установлены на 25,5 °, вылет 101 мм и колесная база 1450 мм. Снаряженная масса 208кг.

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

Вилка Showa 41 мм SFF-BP USD - серьезное обновление; Демпфер разделения давления в одной трубе вилки и пружинный механизм в другой обеспечивают высокие характеристики демпфирования и меньший вес. Вместе с использованием поршня большего размера в результате улучшается чувствительность, поглощение ударов и управляемость. Однотрубный моноамортизатор, регулируемый для 7-ступенчатой ​​предварительной нагрузки пружины, воздействует непосредственно на изогнутый маятник из литого под давлением алюминия.

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

Четырехпоршневые радиальные передние тормозные суппорты работают на 310-миллиметровых плавающих дисках с волнообразной диаграммой направленности и работают в паре с однопоршневым задним суппортом и 240-миллиметровым диском. АБС - двухканальная система.

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

На литые алюминиевые диски устанавливаются передние и задние шины 120/70-ZR17 и 180/55-ZR17.

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

Новые боковые панели и крепление заднего брызговика / номерного знака · Обновленные отражатели фар. ЖК-дисплей теперь легче читается; Разъем USB Type-C под сиденьем

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

Благодаря четко продемонстрированному четырехцилиндровому силовому агрегату, комплектация CBR650R придает ему спортивную привлекательность; двойные светодиодные фары излучают пронзительный бескомпромиссный взгляд - с новым резким профилем отражателя для 2021 года - а верхний и (расширенный) нижний обтекатели сочетают в себе мускулистость с тонкими линиями и углами.

Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021Мотоцикл Honda Honda CBR 650R 2021 2021

Сиденье также компактно и укорочено в задней части машины, что усиливает ощущение целеустремленности. Новые боковые панели подчеркивают минимализм, как и стальное крепление заднего брызговика / номерного знака.

Агрессивная посадка начинается с защелкивающегося руля, который крепится под верхней вилкой и совпадает с задними подножками. Также под сиденьем теперь есть разъем USB Type-C для легкой зарядки мобильного устройства. Высота сиденья остается 810 мм.

Стильные ЖК-инструменты включают индикаторы переключения вверх, положения передачи и удержания пика. В 2021 году читаемость была улучшена за счет изменения угла наклона светодиода и размера шрифта.

Пиковая мощность 70 кВт, максимальный крутящий момент 63 Нм с опцией лицензии на 35 кВт A2 Выборочная регулировка крутящего момента Honda (HSTC) Полное соответствие EURO5

16-клапанный двигатель DOHC объемом 649 куб. Рядные четверки Honda известны. Пиковая мощность 70 кВт достигается при 12 000 об / мин, а максимальный крутящий момент при 63 Н · м достигается при 8500 об / мин. Для обладателей лицензии A2 доступна легкая конверсия на 35 кВт.

В обновлении 2021 года единственные изменения в спецификации двигателя касаются соответствия стандарту EURO5; это потребовало доработки ЭБУ, кулачков, времени впуска, выхлопной трубы, катализатора и глушителя, а также добавления кривошипного пульсара.

Прямое срабатывание кулачка делает головку блока цилиндров компактной; Диаметр цилиндра и ход установлены на 67 мм x 46 мм, степень сжатия увеличена до 11,6: 1. Используются иридиевые свечи зажигания, а двойные воздуховоды - по обе стороны от топливного бака - питают воздушный короб и издают хриплый звук на впуске.

Асимметричные юбки поршней сводят к минимуму контакт в отверстии и уменьшают трение. Металлические выступы на внешней поверхности гильз цилиндров снижают расход масла (и трение) за счет улучшенной теплоотдачи, а бесшумная кулачковая цепь SV снижает потери на трение за счет ванадиевого покрытия на ее пальцах. Внутренний водопровод от головки блока цилиндров к цилиндрам устраняет большинство внешних шлангов.

В двигателе используется компактная внутренняя архитектура, шестиступенчатая коробка передач и стартер с наклоненными вперед на 30 ° цилиндрами. Вспомогательная / проскальзывающая муфта упрощает переключение на более высокую передачу, одновременно управляя блокировкой задних колес при резком торможении и быстром понижении передачи. Система Honda Selectable Torque Control (HSTC) предназначена для управления тяговым усилием задних колес; он может быть отключен по желанию водителя.

Расход топлива 20,4 км / л (режим WMTC) обеспечивает дальность действия более 300 км с топливным баком 15,4 л.

Для CBR650R доступен ряд оригинальных аксессуаров Honda:

  • Панели передних крыльев, боковые крышки, капот сиденья (алюминиевые детали или алюминиевые вставки)
  • Полосы на колесах
  • Сумка на бак и сумка-сиденье
  • Быстрый переключатель
  • Высокий экран - прозрачный или дымчатый
  • Ручки с подогревом

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CBR 650R других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на CBR 650R:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на CBR 650R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр

Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...

Читать далее >>