* Внимание! Под ценой мотоциклов Husqvarna Husqvarna 510 TE на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Husqvarna Husqvarna 510 TE на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Husqvarna 510 TE 1984 Фото
Husqvarna 510 TE 1984 
Мотоцикл Husqvarna 510 TE 1984 обзор
Технические характеристики Husqvarna 510 TE 1984
Двигатель Husqvarna 510 TE 1984
Информация подготавливается
Трансмиссия Husqvarna 510 TE 1984
Информация подготавливается
Размеры и масса Husqvarna 510 TE 1984
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Husqvarna 510 TE 1984
Информация подготавливается
Динамические характеристики Husqvarna 510 TE 1984
Информация подготавливается
Прочие характеристики Husqvarna 510 TE 1984
Информация подготавливается
Описание Husqvarna 510 TE 1984
Описание мотоцикла Husqvarna 510 TE 1984 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Husqvarna 510 TE изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Husqvarna 510 TE технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Husqvarna 510 TE 1984-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 32 лет назад. При этом Husqvarna 510 TE технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Husqvarna, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Husqvarna 510 TE других годов выпуска и информацию о них
Цена Husqvarna Husqvarna 510 TE по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Husqvarna Husqvarna 510 TE
среди найденых объявлений
400 000 руб.*
среди найденых объявлений
400 000 руб.*
Средняя цена Husqvarna Husqvarna 510 TE
среди найденых объявлений
225 000руб.*
среди найденых объявлений
225 000руб.*
Минимальная цена Husqvarna Husqvarna 510 TE
среди найденых объявлений
147 000руб.*
среди найденых объявлений
147 000руб.*
Husqvarna SMR510 в Щелково
24.11.2020 290 000 руб.
Husgvarna te 510 в Симферополе
11.11.2020 160 000 руб.
Продаётся мотоцикл husqvarna TE 510 в Одинцово
03.11.2020 400 000 руб.
Husqvarna smr 510 в Добруне
30.10.2020 350 000 руб.
Husqvarna TE 510 в Челябинске
27.10.2020 250 000 руб.
Husqvarna te 510 2009 г в Черкесске
26.10.2020 240 000 руб.
Продам Husqvarna sm 510 2008г.в в Челябинске
11.08.2019 265 000 руб.
Продам эндуро мотоцикл Husqvarna TE510 2006 г. в в Большом Истоке
30.07.2019 235 000 руб.
Husqvarna TE 510 в Санкт-Петербурге
21.06.2019 160 000 руб.
Husqvarna SMR 510 в Москве
13.06.2019 230 000 руб.
Husgvarna TE510 в Симферополе
09.06.2019 150 000 руб.
Husqvarna SM 510 R в Иваново
14.08.2017 200 000 руб.
Husqvarna SMR 510 супермотард / эндуро в Новосибирске
12.03.2017 230 000 руб.
Husqvarna TE510 в Симферополе
15.11.2016 230 000 руб.
Husqvarna SM 510 R (2009 г.) в Волгограде
08.11.2016 210 000 руб.
Husqvarna SMR 510 в Краснодаре
30.10.2016 215 000 руб.
Husqvarna SMR510, 2008г. стант/stunt в Перми
18.08.2014 215 000 руб.
Husqvarna TE 510 в Симферополе
18.08.2014 147 600 руб.
Husqvarna SM510R NO. B4974 в Екатеринбурге
18.08.2014 205 000 руб.
Husqvarna SM510R / No. B4974 в Анапе
16.08.2014 205 000 руб.
Husqvarna TE 510.2010г в Майкопе
10.08.2014 190 000 руб.
Husqvarna te 510, 2009 год в Краснодаре
07.08.2014 165 000 руб.
Husqvarna smr510 в Москве
31.07.2014 245 000 руб.
Husqvarna smr 510 инжектор 2008 г. в 4000км в Кирове
26.07.2014 220 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
210000р.*
502000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Условия и порядок возврата
На весь приобретаемый товар, представленный в нашем магазине, распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя, при условии соблюдения Покупателем инструкции по эксплуатации. При получении мото-запчастей Вам необходимо проверить товар на наличие видимых дефектов, в противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее — не принимаются. При возврате или обмене товара Покупатель должен иметь при себе квитанцию об оплате, подтверждающую факт приобретения товара. Товар должен сохранять свой товарный вид, оригинальную упаковку и потребительские свойства. Покупатель по электронной почте или по телефону должен уведомить продавца о намерении поменять или вернуть товар. Не принимаются к возврату автозапчасти без коробок, без крепежа (болты или гайки, центровочные кольца), если он был в комплекте, в зависимости от комплектации. Гарантированные обязательства...
Читать далее >>Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")
Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...
Читать далее >>Яве 60 лет !
Яве шестьдесят! Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...
Читать далее >>ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С
Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле. Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер. 1979N03P31
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях
Как на испытаниях Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...
Читать далее >>