Мотоцикл KTM 350 EXC-F Six Days 2012 Фото

Мотоцикл KTM 350 EXC-F Six Days 2012
Мотоцикл KTM 350 EXC-F Six Days 2012KTM 350 EXC-F Six Days 2012
Мотоцикл KTM 350 EXC-F Six Days 2012KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Мотоцикл KTM 350 EXC-F Six Days 2012 обзор

Технические характеристики KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Двигатель KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Двигатель
Liquid Cooled, four stroke, single cylinder. DOHC with finger followers, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
349
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 X 57.5 mm
Зажигание / Стартер
Keihin EMS / Kick- and (EXC-E electric starter)
Степень Сжатия
Keihin EFI, flow restrictor 42 mm

Трансмиссия KTM 350 EXC-F Six Days 2012

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
Сцепление
Wet multi-disc clutch, Brembo hydraulics
Передаточные Числа
Central double-cradle-type 25CrMo4 Subframe Aluminium

Размеры и масса KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres/ 2.51 gal
Сухой Вес
107.5 kg
Высота Сиденья
970 mm

Ходовая часть и тормоза KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
140/80-18
Передние Тормоза
Single 260mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
90/90 -21
Задняя подвеска
WP-PDS shock absorber, 335mm wheel travel.
Передняя Подвеска
WP-USD 48 mm, 300mm wheel travel.

Динамические характеристики KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Информация подготавливается

Прочие характеристики KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Год
2012
Модель
KTM 350 EXC-F Enduro

Описание KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Описание мотоцикла KTM 350 EXC-F Six Days 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл KTM KTM 350 EXC-F Six Days 2012 2012Мотоцикл KTM KTM 350 EXC-F Six Days 2012 2012

KTM 350 EXC-F Six Days изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например KTM 350 EXC-F Six Days технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 349 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мотоциклы от 250 до 400 кб. см. к которым относится KTM 350 EXC-F Six Days - это самый распространенный класс мотоциклов. В этом диапазоне у вас уже есть выбор среди почти всех классов мотоциклов. Многие называют эту категорию самой приемлемой для первого мотоцикла. Вы можете приобрести в меру тяжелый, мощный и покладистый мотоцикл за сравнительно небольшие деньги. Очень многие советуют брать дорожный мотоцикл с 400 кубовым двигателем в качестве первого. С этим нельзя полностью согласиться, потому что такие мотоциклы часто имеют вес около 200 кг и достаточный запас мощности. Если ваши навыки езды на двухколесном транспорте ограничиваются учебным мотоциклом в мотошколе, то не стоит сразу брать такой аппарат. Многие новички попадают в нелепые аварии просто из-за того, что не знают все особенности управления такой техникой. Ведь чем тяжелее и мощнее мотоцикл, тем лучше вы должны знать, как с ним справиться в разных ситуациях. Просто ехать по прямой сможет и обезьяна (без шуток).

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM 350 EXC-F Six Days других годов выпуска и информацию о них

Цена KTM 350 EXC-F Six Days по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена KTM 350 EXC-F Six Days
среди найденых объявлений
750 000 руб.*
Средняя цена KTM 350 EXC-F Six Days
среди найденых объявлений
483 000руб.*
Минимальная цена KTM 350 EXC-F Six Days
среди найденых объявлений
330 000руб.*
Сортировка Цена от до
Ktm exc-f 350 2014 six days в Куровском
avito 12.11.2020
435 000 руб.
Продам KTM exc-f 350 sixdays 2018 в Комсомольске-на-Амуре
avito 19.10.2020
670 000 руб.
KTM 350 EXC-F 6 days в Новоульяновске
avito 24.09.2020
750 000 руб.
KTM 350 EXC-F Six Days 2015 в Иркутске
avito 10.02.2020
400 000 руб.
KTM 350 EXC-F SIX days 2019 в Москве
avito 02.02.2020
Не указано
KTM 350 EXC-F SIX days 2020 в Москве
avito 11.01.2020
685 500 руб.
Ktm exc-f 350 six days 2017 в Подольске
avito 05.01.2020
390 000 руб.
KTM EXC-F 350 SIX-days Реклюз в Хабаровске
avito 02.11.2019
440 000 руб.
Ktm 350 exc-f six days в Краснодаре
avito 09.10.2019
330 000 руб.
KTM 350 EXC-F Six Days в Екатеринбурге
avito 15.07.2019
425 000 руб.
KTM 350 EXC-F six days в Екатеринбурге
avito 27.05.2019
400 000 руб.
KTM 350 EXC-F SIX days 2015 Argentina в Южно-Сахалинске
avito 09.02.2018
500 000 руб.
Ктм exc-f 350 SIX days в Сочи
avito 08.02.2017
425 000 руб.
KTM 350 EXC-F SIX days 2014 в Москве
avito 22.08.2014
440 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов KTM 350 EXC-F Six Days на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла KTM 350 EXC-F Six Days на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованной конструкции, отвечающей требованиям длительной эксплуатации в ...

Читать далее >>

Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования

Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>