Мотоцикл MZ 1000S 2003 Фото

Мотоцикл MZ 1000S 2003
Мотоцикл MZ 1000S 2003MZ 1000S 2003
Мотоцикл MZ 1000S 2003MZ 1000S 2003
Мотоцикл MZ 1000S 2003MZ 1000S 2003
Мотоцикл MZ 1000S 2003MZ 1000S 2003

Мотоцикл MZ 1000S 2003 обзор

Технические характеристики MZ 1000S 2003

Двигатель MZ 1000S 2003

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
996
Диаметр цилиндра х Ход поршня
96 X 69 mm
Макс. Мощность
117 hp 83.8 kW @ 8 000 rpm
Макс. Крутящий Момент
98 Nm @ 7000 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection
Макс. момент, Нм.
98
Макс.мощность на об/мин.
8000
Макс. Мощность, кВт
83
Макс. Мощность, Л.с.
117
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000

Трансмиссия MZ 1000S 2003

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain

Размеры и масса MZ 1000S 2003

Емкость Топливного Бака
20 Litres
Сухой Вес
210 kg

Ходовая часть и тормоза MZ 1000S 2003

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55-17
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70-17
Задняя подвеска
Sachs Monoshock
Передняя Подвеска
Marzocchi Upside-down fork

Динамические характеристики MZ 1000S 2003

Старт на Милю
10.9 sec / 119.5 mp/h
Максимальная Скорость
146.8 mp/h

Прочие характеристики MZ 1000S 2003

Год
2003
Модель
MZ 1000S

Описание MZ 1000S 2003

Описание мотоцикла MZ 1000S 2003 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл MZ MZ 1000S 2003 2003Мотоцикл MZ MZ 1000S 2003 2003

MZ 1000S очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 117лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл MZ MZ 1000S 2003 2003Мотоцикл MZ MZ 1000S 2003 2003

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например MZ 1000S технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл MZ 1000S 2003-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 13 лет назад. При этом MZ 1000S технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 996 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится MZ 1000S - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов MZ, на этой странице вы сможете найти мотоциклы MZ 1000S других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на 1000S:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на 1000S

Цена MZ 1000S по объявлениям о продаже

Максимальная цена MZ 1000S
среди найденых объявлений
900 000 руб.*
Средняя цена MZ 1000S
среди найденых объявлений
258 000руб.*
Минимальная цена MZ 1000S
среди найденых объявлений
90 000руб.*
Сортировка Цена от до
Kavasaki Z1000SX в Петропавловске-Камчатском
avito 18.11.2020
460 000 руб.
Продам сузуки TL1000S в Ярославле
avito 14.11.2020
200 000 руб.
Продам хонду CB1000sf в Димитровграде
avito 10.11.2020
185 000 руб.
Продам снегоход ski-Doo MXZ 1000SDI в Соколе
avito 09.11.2020
290 000 руб.
Sv1000s в Наро-Фоминске
avito 04.11.2020
222 000 руб.
Cb1000sf в Ростове-на-Дону
avito 03.11.2020
160 000 руб.
Z1000SX 2014 в Краснодаре
avito 01.11.2020
470 000 руб.
Tl1000s в Колпино
avito 31.10.2020
150 000 руб.
Xonda cb1000sf в Волгограде
avito 28.10.2020
180 000 руб.
TL1000S в Вологде
avito 23.10.2020
190 000 руб.
Suzukl sv1000s в Тихвине
avito 14.10.2020
240 000 руб.
Z1000SX в Выгоничах
avito 11.10.2020
600 000 руб.
FZ1000S в Курске
avito 28.09.2020
365 000 руб.
Sv1000s в Кадоме
avito 11.09.2020
130 000 руб.
Cb1000sf в Туле
avito 30.01.2020
90 000 руб.
Продаю кавасаки z1000sx в Жуковском
avito 06.01.2020
530 000 руб.
TL 1000SX в Демянске
avito 16.11.2019
Не указано
Cb1000sf в Санкт-Петербурге
avito 13.11.2019
180 000 руб.
Cb1000sf в Санкт-Петербурге
avito 19.10.2019
140 000 руб.
Cb1000sf 1994 в Санкт-Петербурге
avito 17.10.2019
100 000 руб.
FZS 1000S в Москве
avito 30.09.2019
225 000 руб.
CB1000SF в Владимире
avito 30.09.2019
190 000 руб.
Мотоцикл Fzs1000s в Москве
avito 28.08.2019
225 000 руб.
SV1000S в Уфе
avito 02.08.2019
255 000 руб.
Cb1000sf в Урюпинске
avito 17.07.2019
180 000 руб.
SV1000S в Люберцах
avito 16.06.2019
200 000 руб.
Cb1000sf big one в Ессентуках
avito 10.06.2019
199 000 руб.
Zuzuki sv1000s в Александрове
avito 26.05.2019
250 000 руб.
Продам Ямаху fz 1000s 2006 года в Сочи
avito 20.03.2018
240 000 руб.
Z1000sx 2017 в Москве
avito 06.03.2018
900 000 руб.
Продаеться CB1000SF 1993 года в Ижевске
avito 24.01.2018
160 000 руб.
Св1000sf в Архангельске
avito 31.10.2017
160 000 руб.
Xonda SB1000SF в Твери
avito 14.08.2017
130 000 руб.
Vtr1000sp1 в Екатеринбурге
avito 09.08.2017
230 000 руб.
Z1000sx 2011г в Москве
avito 05.03.2017
490 000 руб.
Z1000SX ABS 2017 в Москве
avito 13.02.2017
867 800 руб.
Обмен Cb1000sf BigOne в Владимире
avito 06.02.2017
170 000 руб.
Tl1000s в Архангельске
avito 10.12.2016
125 000 руб.
SV1000S в Воронеже
avito 13.11.2016
250 000 руб.
CB1000SF в Екатеринбурге
avito 09.11.2016
111 111 руб.
Мотоцикл св 1000SF в Москве
avito 23.10.2016
170 000 руб.
Tl1000s в Москве
avito 18.10.2016
180 000 руб.
Sv 1000S в Кулебаках
avito 23.08.2014
175 000 руб.
FZR1000S в Волгограде
avito 21.08.2014
230 000 руб.
Обменяю или продам TL1000S в Калининской
avito 17.08.2014
190 000 руб.
Sv1000s в Перми
avito 05.08.2014
199 000 руб.
Продаю Z1000sx в Калининграде
avito 15.07.2014
295 000 руб.

* Внимание! Под максимальной, средней и минимальной мотоцикла MZ 1000S на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла.

Статистика продаж MZ 1000S по регионам РФ (в виде долей)

Москва 14.89 % В Москва продается 14.89% Санкт-Петербург 8.51 % В Санкт-Петербург продается 8.51% Владимирская обл. 6.38 % В Владимирская обл. продается 6.38% Краснодарский край 6.38 % В Краснодарский край продается 6.38% Волгоградская обл. 6.38 % В Волгоградская обл. продается 6.38% Московская обл. 6.38 % В Московская обл. продается 6.38% Вологодская обл. 4.26 % В Вологодская обл. продается 4.26% Нижегородская обл. 2.13 % В Нижегородская обл. продается 2.13% Удмуртия 2.13 % В Удмуртия продается 2.13% Екатеринбург 2.13 % В Екатеринбург продается 2.13% 41.0% Другие

Description

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>