Мотоцикл Suzuki GS 500E 1999 Фото

Мотоцикл Suzuki GS 500E 1999
Мотоцикл Suzuki GS 500E 1999Suzuki GS 500E 1999
Мотоцикл Suzuki GS 500E 1999Suzuki GS 500E 1999
Мотоцикл Suzuki GS 500E 1999Suzuki GS 500E 1999
Мотоцикл Suzuki GS 500E 1999Suzuki GS 500E 1999

Мотоцикл Suzuki GS 500E 1999 обзор

Технические характеристики Suzuki GS 500E 1999

Двигатель Suzuki GS 500E 1999

Двигатель
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
489
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 56.6 mm
Макс. Мощность
45.5 hp 33.2 kW @ 9200 rpm (41.2 hp @ 9300 rpm )
Макс. Крутящий Момент
39.2 Nm @ 7600 rpm
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
Степень Сжатия
2x Mikuni BSR34
Макс. момент, Нм.
39.2
Макс.мощность на об/мин.
9200
Макс. Мощность, кВт
33
Макс. Мощность, Л.с.
45.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7600

Трансмиссия Suzuki GS 500E 1999

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain

Размеры и масса Suzuki GS 500E 1999

Емкость Топливного Бака
20 Litres
Сухой Вес
173.0 kg

Ходовая часть и тормоза Suzuki GS 500E 1999

Задний Тормоз
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-17
Передние Тормоза
Single 310mm disc 4 piston caliper
Передняя Шина
110/70-17
Задняя подвеска
Single shock, preload adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic forks, preload adjustable

Динамические характеристики Suzuki GS 500E 1999

Информация подготавливается

Прочие характеристики Suzuki GS 500E 1999

Год
1999
Модель
Suzuki GS 500E

Описание Suzuki GS 500E 1999

Описание мотоцикла Suzuki GS 500E 1999 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Suzuki Suzuki GS 500E 1999 1999Мотоцикл Suzuki Suzuki GS 500E 1999 1999

Suzuki GS 500E изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45.5лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Suzuki Suzuki GS 500E 1999 1999Мотоцикл Suzuki Suzuki GS 500E 1999 1999

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki GS 500E технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Suzuki GS 500E 1999-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 17 лет назад. При этом Suzuki GS 500E технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 489 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Suzuki GS 500E - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki GS 500E других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на GS 500E:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GS 500E

Цена Suzuki GS 500E по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Suzuki GS 500E
среди найденых объявлений
169 000 руб.*
Средняя цена Suzuki GS 500E
среди найденых объявлений
83 000руб.*
Минимальная цена Suzuki GS 500E
среди найденых объявлений
25 000руб.*
Сортировка Цена от до
Suzuki gs 500e в Курске
avito 23.11.2020
80 000 руб.
Suzuki gs500e в Всеволожске
avito 10.11.2020
85 000 руб.
Suzuki GS500E в Пензе
avito 06.11.2020
100 000 руб.
Suzuki GS500E 1996г в Санкт-Петербурге
avito 04.11.2020
79 000 руб.
Сузуки GS500e в Немане
avito 27.10.2020
68 000 руб.
Suzuki GS 500E в Липецке
avito 19.10.2020
70 000 руб.
Suzuki gs500e в Армавире
avito 22.09.2020
35 000 руб.
Suzuki gs 500e в Курске
avito 31.08.2020
105 000 руб.
Мотоцикл Suzuki GS500e в Санкт-Петербурге
avito 18.10.2019
89 000 руб.
Suzuki gs500e 96года в Архангельске
avito 22.09.2019
60 000 руб.
Suzuki gs 500e в Валдае
avito 16.09.2019
65 000 руб.
Suzuki GS 500E в Кущевской
avito 12.09.2019
110 000 руб.
Suzuki gs500E в Коломне
avito 11.09.2019
99 999 руб.
Suzuki GS 500E в Калининграде
avito 25.08.2019
60 000 руб.
Suzuki gs 500e в Курске
avito 15.07.2019
135 000 руб.
Suzuki gs 500e 1991 в Чусовом
avito 02.07.2019
45 000 руб.
Suzuki gs500e на запчасти в Москве
avito 19.06.2019
25 000 руб.
Suzuki GS500E в Иваново
avito 16.06.2019
130 000 руб.
Suzuki GS500E в Москве
avito 06.12.2017
70 000 руб.
Продам suzuki gs 500e в Шахтах
avito 23.11.2017
55 000 руб.
Suzuki GS500E в Льгове
avito 13.11.2017
50 000 руб.
Suzuki GS 500E в Орле
avito 12.03.2017
100 000 руб.
Продается мотоцикл suzuki gs500e,1995 г в Домодедово
avito 11.03.2017
110 000 руб.
Suzuki GS500E в Липецке
avito 11.03.2017
95 000 руб.
Suzuki GS500E в Ступино
avito 09.02.2017
55 000 руб.
Suzuki GS500E в Липецке
avito 08.02.2017
95 000 руб.
Suzuki GS500E в Вязьме
avito 04.02.2017
80 000 руб.
Suzuki gs500e в Кыштыме
avito 01.02.2017
53 000 руб.
Продам Suzuki GS500E в Приморске
avito 16.01.2017
70 000 руб.
Suzuki GS500E в Вязьме
avito 13.01.2017
80 000 руб.
Продам любимца Suzuki gs 500e в Пензе
avito 04.01.2017
85 000 руб.
Suzuki GS500E в Перми
avito 14.11.2016
150 000 руб.
Suzuki GS 500E (2006) в Санкт-Петербурге
avito 13.11.2016
169 000 руб.
Suzuki gs500e в Валдае
avito 26.10.2016
85 000 руб.
Suzuki GS500E в Воронеже
avito 23.08.2014
68 000 руб.
Suzuki GS500E в Воронеже
avito 23.08.2014
68 000 руб.
Suzuki gs500e в Калининграде
avito 21.08.2014
75 000 руб.
Продам или обменяю Suzuki GS500E в Апшеронске
avito 20.08.2014
Не указано
Продам Suzuki GS500E в Белореченске
avito 20.08.2014
Не указано
Suzuki GS500E в Шахтах
avito 12.08.2014
80 000 руб.
Gs 500e в Ульяновске
avito 10.08.2014
110 000 руб.
Suzuki GS 500E в Подпорожье
avito 06.08.2014
98 000 руб.
Suzuki GS500E в Великих Луках
avito 04.08.2014
75 000 руб.
Suzuki gs 500e в Балтийске
avito 04.08.2014
55 000 руб.
Мотоцикл Suzuki GS500E в Сочи
avito 22.07.2014
120 000 руб.
Suzuki GS500e 1998г в Сочи
avito 16.07.2014
125 000 руб.
Suzuki GS 500e в Калининграде
avito 01.07.2014
58 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki GS 500E на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki GS 500E на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Статистика продаж Suzuki GS 500E по регионам РФ (в виде долей)

Калининградская обл. 12.77 % В Калининградская обл. продается 12.77% Краснодарский край 12.77 % В Краснодарский край продается 12.77% Курская обл. 8.51 % В Курская обл. продается 8.51% Санкт-Петербург 6.38 % В Санкт-Петербург продается 6.38% Липецкая обл. 6.38 % В Липецкая обл. продается 6.38% Московская обл. 6.38 % В Московская обл. продается 6.38% Ленинградская обл. 4.26 % В Ленинградская обл. продается 4.26% Пензенская обл. 4.26 % В Пензенская обл. продается 4.26% Москва 4.26 % В Москва продается 4.26% Ростовская обл. 4.26 % В Ростовская обл. продается 4.26% 30.0% Другие

Description

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>

Ява 210 аутоматик - JAWA 210 AUTOMATIC

JAWA 210 AUTOMATIC  Мопеды ЯВА, выпускаемые в г. Поважска-Бистрица (ЧССР), продолжают традицию завода, где в послевоенные годы делали микромотоциклы «Манет», а в 50-е — «ЯВА-пионер», ЯВА-50, поставлявшиеся и в нашу страну. Среди сегодняшней его продукции — мопеды ЯВА-207, известные также под маркой «Бабетта» («За рулем», 1980, № 5). Недорогие экономичные машины весьма популярны; 80% их выпуска идет на экспорт в 35 стран. Недавно заводом освоена еще одна модель мопеда — ЯВА-210. Сцепление и коробка передач у него автоматические, благодаря чему мопед особенно прост в управлении. Имеет он и ножной педальный привод. Одноместная машина развивает до 40 км/ч. Колодочные тормоза колес приводятся рычагами на руле. Техническая характеристика мопеда Ява 210 аутоматик Общие данные: снаряженная масса — 54 кг; грузоподъемность (включая 5 кг багажа) — 90 кг; скорость — 40 км/ч; запас топлива — 3,8 л; расх...

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>