Сравнение мотоциклов:
AJS Caldwell 125 2016 против Suzuki TU 250X 2019

AJS Caldwell 125 2016 в сравнении с Suzuki TU 250X 2019 по характеристикам: e xhaust, parking brake, primary drive chain, fr ame, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то TU 250X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а Caldwell 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.5лс. Suzuki TU 250X 2019 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: AJS Caldwell 125 2016 и Suzuki TU 250X 2019

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
72 x 61.2 mm
Макс. Мощность
7.1 kW / 9.5 hp @ 8500 rpm
15 kW / 20 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.5
20
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
нет данных
9.2:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
21 Nm / 2.1 kgf-m / 15.5 lb-ft @ 5500 rpm
Стартер
Electric and kick
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic ignition (fully transistorized)
Питание двигателя
нет данных
EFI
Engine management system
AJS Cadwell 125
нет данных

Трансмиссия: AJS Caldwell 125 2016 и Suzuki TU 250X 2019

КПП
5-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain, DID520V, 108 links

Размеры и масса: AJS Caldwell 125 2016 и Suzuki TU 250X 2019

Емкость Топливного Бака
11.2 L / 3.0 US gal / 2.5 Imp gal
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
770 mm / 30.3 in
Колесная база
нет данных
1375 mm / 54.1 in
Размеры
1330 mm / 52.4 in
Length 2070 mm / 81.5 in Width 750 mm / 29.5 in Height: 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
нет данных
149 kg / 326 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.5 in

Ходовая часть и тормоза: AJS Caldwell 125 2016 и Suzuki TU 250X 2019

Задний Тормоз
Single disc
Drum
Передние Тормоза
Single disc
Single disc
Задняя Шина
130/70-17
110/90-18 M/C 61S, tube type
Передняя Шина
110/70-17
90/90-18 M/C 51S, tube type
Задняя подвеска
Dual shocks, coil springs
Swinging arm, hydraulic dampers, coil springs
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic, hydraulic dampers, coil springs

Прочие характеристики: AJS Caldwell 125 2016 и Suzuki TU 250X 2019

E xhaust
Air cooled
нет данных
Parking Brake
Black with gold graphics / Silver with black graphics
нет данных
Primary Drive Chain
150 kg / 331 lbs
нет данных
Fr ame
нет данных
Diamond shaped, steel tube
Год
2016
2019
Модель
нет данных
Suzuki TU 250X
Dry Weight
113 kg / 249 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Air/oil-cooled
GVWR
274 kg / 606 lbs
нет данных
Lubrication system
нет данных
Wet sump

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Резиновая торсионная подвеска

Новая подвеска мотоцикла   Одна из наиболее актуальных пробелом, стоящих перед создателями новых мотоциклов, — совершенствование подвесок. Конструкция их о значительной мере предопределяет и комфортабельность мотоцикла, и его надежность. За последнее время все более широкое применение о качестве упругого элемента подвески на автомобилях и мотоциклах находит резина. Известны различные конструктивные варианты резиновых подвесок. Одни из них работают на растяжение, другие — на сжатие, третьи — на концентрическое кручение, четвертые — на сложные комбинированные нагрузки. Но наибольшее распространение нашла торсионная подвеска, работающая на круговой сдвиг.   Экспериментальный ирбитский мотоцикл с резиновой торсионной подвеской   Примером такой конструкции может служить независимая подвеска колеса одного из английских микролитражных автомобилей. Резиновый элемент ее, как это видно на рис. 1, состоит из внутреннего стального вала (сечение А —А), ...

Читать далее >>

МП-046 - Не хватало электричества

Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R NineT 2014 фото Мотоцикл Suzuki GT 380K 1973 фото Мотоцикл Honda Forza 750 2021 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото
Мотоцикл GASGAS EC 450 FSE Desert 2010 фото Мотоцикл Suzuki GW 250F Inazuma 2015 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2011 фото Мотоцикл Honda FJS 400 Silver Wing 2008 фото