Сравнение мотоциклов:
Aprilia AF1 125 Futura  1991 против Kawasaki KLX 250S 2017

Aprilia AF1 125 Futura  1991 в сравнении с Kawasaki KLX 250S 2017 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KLX 250S это довольно популярный в России мотоцикл, а AF1 125 Futura  это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Kawasaki KLX 250S 2017 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia AF1 125 Futura  1991 и Kawasaki KLX 250S 2017

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder Light alloy and barrel with GILNISIL surface coating
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
124
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
27 hp @ 8800 rpm
27 hp / 22.3 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
27
Макс.мощность на об/мин.
8800
8500
Степень Сжатия
Electronic / electric
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
2.0 kgf-m @ 10000 rpm
2.6 kgf-m / 18.5 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
19.6
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
19
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital CDI
Питание двигателя
нет данных
Keihin CVK34 carburetor

Трансмиссия: Aprilia AF1 125 Futura  1991 и Kawasaki KLX 250S 2017

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Aprilia AF1 125 Futura  1991 и Kawasaki KLX 250S 2017

Емкость Топливного Бака
14.5 Litres
7.2 Litres / 2.0 US gal
Высота Сиденья
800 mm
883 mm / 34.8 in
Сухой Вес
113.5 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1430 mm / 56.3 in
Мокрый вес
нет данных
135 kg / 297.7 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
285 mm / 11.2 in
Сухой Вес / Мокрый вес
113.5 kg / 140 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia AF1 125 Futura  1991 и Kawasaki KLX 250S 2017

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 230mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc 4 piston caliper
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/70 -17
100/100-18
Передняя Шина
100/80 -17
80/100-21
Задняя подвеска
Aprilia Progressive System with hydraulic single shock-absorber, 1120mm wheel travel
280 mm / 11.0 in
Передняя Подвеска
38mm upside down fork
43 mm Inverted cartridge fork with 16-Way compression damping adjustment
Рама
нет данных
Steel, Double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
285 mm / 11.2 in

Динамические характеристики: Aprilia AF1 125 Futura  1991 и Kawasaki KLX 250S 2017

Старт на Милю
14.5 sec / 144.2 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
168.2 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
17 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 37.1 m
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia AF1 125 Futura  1991 и Kawasaki KLX 250S 2017

Год
1991
2017
Модель
Aprilia AF1 125 Futura
Kawasaki KLX 250S
Dry Weight
нет данных
122 kg / 269 lbs
Rake
нет данных
74mm / 2.9 in
Max Power Rear Tyre
нет данных
23.5 hp @ 8200 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 100 2011 фото Мотоцикл Honda CR 80 R 1992 фото Мотоцикл Triumph TSS 750 1982 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki S2 350SS MKII 1973 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000 2013 фото Мотоцикл Aprilia RSV 4 Factory 2009 фото Мотоцикл Yamaha TT 600R 2WD 2001 фото