Сравнение мотоциклов:
Aprilia Classic 125 2001 против Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Aprilia Classic 125 2001 в сравнении с Scarabeo 125ie 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Scarabeo 125ie это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19.7лс., а Classic 125 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 15лс. Aprilia Classic 125 2001 - байк очень малой цены, при этом Aprilia Scarabeo 125ie 2013 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia Classic 125 2001 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Двигатель
Liquid cooled, single cylinder, two-stroke
Single cylinder, 4 stroke, DOHC
Объём двигателя
125
124 cc / 5.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5 mm
нет данных
Макс. Мощность
15 hp@ 6600 rpm
14.4 kW / 19.7 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
19.7
Макс.мощность на об/мин.
6600
10000
Степень Сжатия
нет данных
Separate oil pump
Макс. Крутящий Момент
1.3 mg-k @ 6500 rpm
11 Nm / 1.1 kgf-m / 8.1 ft-lbs @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
12.7
11
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8000
Макс. Мощность, кВт
11
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection, EFI
Engine management system
нет данных
Aprilia Scarabeo 125ie

Трансмиссия: Aprilia Classic 125 2001 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
Automatic
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Automatic dry centifuge with damper buffers

Размеры и масса: Aprilia Classic 125 2001 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Емкость Топливного Бака
10 Litres
8.5 L / 2.3 US gal
Высота Сиденья
нет данных
810 mm / 31.9 in
Сухой Вес
145 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1380 mm / 54.3 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Classic 125 2001 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Задний Тормоз
160mm drum
Single disc, 220 mm / 8.7 in
Передние Тормоза
Single 230mm disc 4 piston caliper
Single disc, 260 mm
Задняя Шина
130/90 -16
120/80-16
Передняя Шина
90/90 -19
100/80-16
Задняя подвеска
нет данных
Hydraulic single shock absorber
Передняя Подвеска
нет данных
Hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Single cradle tubular steel
Ширина Переднего Колеса
нет данных
100 mm / 3.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
90 mm / 3.5 in

Динамические характеристики: Aprilia Classic 125 2001 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Старт на Милю
18.8 sec
нет данных
Максимальная Скорость
114 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
35.2 km/kit
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia Classic 125 2001 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
64136 руб.
91000 руб.
Inner Leg Curve
нет данных
White, Black, Silver, Red, Blue, Pink
Год
2001
2013
Модель
Aprilia 125 Classic
нет данных
Dry Weight
нет данных
154 kg / 340 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Emission details
нет данных
Euro 3

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Электронное зажигание. Принцип действия и устройство электрических приборов БЭСЗ

Электронное зажигание   Владельцы мопедов и легких мотоциклов «Восход» и «Минск» последних лет выпуска по достоинству оценили преимущества бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) перед традиционной, контактной — более надежный пуск, стабильность работы и нетребовательность к обслуживанию. Чтобы грамотно ее эксплуатировать, находить и устранять неисправности в системе, многие читатели просят рассказать о принципе действия и устройстве электрических приборов БЭСЗ. Предлагаем вниманию мотоциклистов материал, подготовленный сотрудниками НИИавтоприборов кандидатом технических наук А. АЛЕКСЕЕВЫМ и инженером Н. ВИХОРЕВЫМ. Вместе со статьей «Проверка электронной системы зажигания» («За рулем», 1983, № 7) он отвечает почти на все вопросы, встретившиеся в письмах читателей.   К основным узлам и деталям бесконтактной системы зажигания относятся: генератор переменного тока, блок «коммутатор—стабилизатор» (...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>