Сравнение мотоциклов:
Aprilia RC 250 1979 против BMW C 400X 2018

Aprilia RC 250 1979 в сравнении с BMW C 400X 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, dry w eight, final drive ratop, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то C 400X это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34лс., а RC 250 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 38.3лс. Aprilia RC 250 1979 - байк совсем недорогой стоимости, при этом BMW C 400X 2018 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia RC 250 1979 и BMW C 400X 2018

Двигатель
Single cylinder, 2 stroke
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 4 Valves, with rocker arm.
Объём двигателя
244.2 cc / 14.9 cu in
350 cc / 21.3 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 60 mm
80 x 69.6 mm
Макс. Мощность
28.5 kW / 38.3 hp @ 8250 rpm
25.3 kW / 34 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38.3
34
Макс.мощность на об/мин.
8250
7500
Степень Сжатия
Single, underseat
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
33.9 Nm / 3.46 kgf-m / 25 lb-ft @ 7750 rpm
34.3 Nm / 25.8 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
33.9
34.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
6000
Стартер
Kick
Electric, 500 kW
Питание двигателя
Electronic, Motoplat
Fuel injection, BMS-E2 40mm throttle valve diameter
Система охлаждения
Air cooled
нет данных
Engine management system
Aprilia RC 250
нет данных
Аккумуляторная батарея
нет данных
12/9 V/Ah
Генератор
нет данных
316W

Трансмиссия: Aprilia RC 250 1979 и BMW C 400X 2018

КПП
6 Speed
Continuously variable CVT belt transmission
Главная передача
Chain
Gear reduction cog wheel pairing
Сцепление
Multi disc, dry
Centrifugal clutch

Размеры и масса: Aprilia RC 250 1979 и BMW C 400X 2018

Емкость Топливного Бака
8 L / 2.1 US gal / 1.8 Imp gal
12.8 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
910 mm / 35.8 in
775 mm / 30.5 in
Размеры
1470 mm / 57.9 in
Width 833 mm / 32.8 in
Мокрый вес
нет данных
204 kg / 450 lbs
Дорожный Просвет
300 mm / 11.8 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RC 250 1979 и BMW C 400X 2018

Задний Тормоз
Gimeca 140 mm drum
Single 265mm disc 1 piston caliper.
Передние Тормоза
Gimeca 140 mm drum
2x 265mm Rigid discs 4 piston caliper.
Задняя Шина
нет данных
150/70 ZR14
Передняя Шина
нет данных
120/70 ZR15
Задняя подвеска
Swingarm with two shocks, adjustable, Court & Cossus
Aluminum double-sided swing arm, double spring strut, adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Marzocchi fork, 35 mm
35mm Telescopic forks.
Рама
Single cradle, split in closed tubes, CrMo
Tubular spaceframe
Ширина Переднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
112 mm / 4.4 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
нет данных
81.2 mm / 3.2 in
Антиблокировочная система (ABS)
нет данных
BMW Motorrad ABS

Прочие характеристики: Aprilia RC 250 1979 и BMW C 400X 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
88287 руб.
230348 руб.
Consumption Average (claimed)
3.00 - 21
нет данных
Intake Valve
4.50 - 18
нет данных
Dry W eight
370 mm / 14.6 in
нет данных
Final Drive Ratop
15.1 sec
нет данных
Год
1979
2018 - 19
Модель
нет данных
BMW C 400X
Dry Weight
105 kg / 231 lbs
нет данных
Wheels
Steel, spoked
Die-cast aluminum wheels
Reserve
1 L / 0.3 US gal / 0.2 Imp gal
нет данных
Wheel base
нет данных
1564.5 mm / 61.6 in.
Fuel
нет данных
Regular lead free (95 RON)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>