Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS 125  1999 против Cagiva Mito 12 5 SP 1998

Aprilia RS 125  1999 в сравнении с Cagiva Mito 12 5 SP 1998 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Mito 12 5 SP это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34лс., а RS 125  это средней популярности в России мотоцикл. Aprilia RS 125  1999 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia RS 125  1999 и Cagiva Mito 12 5 SP 1998

Двигатель
Liquid cooled, two-stroke, single cylinder
Liquid cooled, read valve, two stoke single cylinder, electric power valve
Объём двигателя
125
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5mm
56 x 50.6 mm
Макс. Мощность
нет данных
34 hp 24.8 kW @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
34
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
12000
Степень Сжатия
34 hp- 24.8 kW @ 11250 rpm
CDI / electric
Макс. Крутящий Момент
20 Nm @ 10000 rpm
23 Nm @ 11000 rpm
Макс. момент, Нм.
20
23
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
11000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
24

Трансмиссия: Aprilia RS 125  1999 и Cagiva Mito 12 5 SP 1998

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Aprilia RS 125  1999 и Cagiva Mito 12 5 SP 1998

Емкость Топливного Бака
14. Litres
12.5 Litres
Сухой Вес
114 kg
129 kg

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS 125  1999 и Cagiva Mito 12 5 SP 1998

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 230mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc 4 piston caliper
Single 320mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
150/60-17
150/60 ZR17
Передняя Шина
110/70-17
110/70 ZR17
Задняя подвеска
Swinging fork with two asymmetric arms in Aluminium fusion with thin-walled monocoque. Single hydraulic shock absorber. 120mm wheel travel
Monoshock, 133mm wheel travel.
Передняя Подвеска
40mm Inverted forks in high tensile steel. 120 mm wheel travel.
40mm Marzocchi telescopic forks, 120mm wheel travel.

Динамические характеристики: Aprilia RS 125  1999 и Cagiva Mito 12 5 SP 1998

1/4 мили (402 м)
19.0 sec
14.2 sec / 149.3 km/h
Максимальная Скорость
120.4 km/h
172.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
21.2 km/lit
20.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
12.9 m / 36.4 m

Прочие характеристики: Aprilia RS 125  1999 и Cagiva Mito 12 5 SP 1998

Год
1999-00
19 98-99
Модель
Aprilia RS 125
Cagiva Mito 125 SP

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 650SE 2020 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E  1993 фото Мотоцикл Honda Vision 110 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900 2019 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 550GP 1981 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250S 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 Yoshimura Limited Edition 2012 фото Мотоцикл Honda CB 650R 2019 фото