Сравнение мотоциклов:
Cagiva Mito 12 5 SP 1998 против Aprilia RS 125  1999

Cagiva Mito 12 5 SP 1998 в сравнении с Aprilia RS 125  1999 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RS 125  это средней популярности в России мотоцикл, а Mito 12 5 SP это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34лс. Aprilia RS 125  1999 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Cagiva Mito 12 5 SP 1998 и Aprilia RS 125  1999

Двигатель
Liquid cooled, read valve, two stoke single cylinder, electric power valve
Liquid cooled, two-stroke, single cylinder
Объём двигателя
125
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.6 mm
54 x 54.5mm
Макс. Мощность
34 hp 24.8 kW @ 12000 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
34
нет данных
Макс.мощность на об/мин.
12000
нет данных
Степень Сжатия
CDI / electric
34 hp- 24.8 kW @ 11250 rpm
Макс. Крутящий Момент
23 Nm @ 11000 rpm
20 Nm @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
23
20
Макс. крутящий момент на об/мин.
11000
10000
Макс. Мощность, кВт
24
нет данных

Трансмиссия: Cagiva Mito 12 5 SP 1998 и Aprilia RS 125  1999

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Cagiva Mito 12 5 SP 1998 и Aprilia RS 125  1999

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres
14. Litres
Сухой Вес
129 kg
114 kg

Ходовая часть и тормоза: Cagiva Mito 12 5 SP 1998 и Aprilia RS 125  1999

Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc 4 piston caliper
Single 320mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
150/60 ZR17
150/60-17
Передняя Шина
110/70 ZR17
110/70-17
Задняя подвеска
Monoshock, 133mm wheel travel.
Swinging fork with two asymmetric arms in Aluminium fusion with thin-walled monocoque. Single hydraulic shock absorber. 120mm wheel travel
Передняя Подвеска
40mm Marzocchi telescopic forks, 120mm wheel travel.
40mm Inverted forks in high tensile steel. 120 mm wheel travel.

Динамические характеристики: Cagiva Mito 12 5 SP 1998 и Aprilia RS 125  1999

1/4 мили (402 м)
14.2 sec / 149.3 km/h
19.0 sec
Максимальная Скорость
172.3 km/h
120.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
20.1 km/lit
21.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.9 m / 36.4 m
нет данных

Прочие характеристики: Cagiva Mito 12 5 SP 1998 и Aprilia RS 125  1999

Год
19 98-99
1999-00
Модель
Cagiva Mito 125 SP
Aprilia RS 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 II Clubman Racer 2015 фото Мотоцикл Beta Alp 4.0 2013 фото Мотоцикл KTM 500 MX 1990 фото Мотоцикл Yamaha XT 125X 2009 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2009 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400 Genesis 1987 фото Мотоцикл KTM 990 R ADVENTURE 2011 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 990R Italian Unification Edition 2011 фото