Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS 125 2010 против Suzuki RG 125F Gamma 1991

Aprilia RS 125 2010 в сравнении с Suzuki RG 125F Gamma 1991 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RG 125F Gamma это не продающийся в России мотоцикл, а RS 125 это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia RS 125 2010 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia RS 125 2010 и Suzuki RG 125F Gamma 1991

Двигатель
Liquid cooled, single cylinder, two stroke Aluminium cylinder with Nikasil coated liner.Read valve intake. Separate
Liquid cooled, two stroke, single cylinder
Объём двигателя
124
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.4 mm
56 x 50.6 mm
Макс. Мощность
34 hp- 24.8 kW @ 11250 rpm
33 hp @ 11.250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
33
Макс.мощность на об/мин.
11250
11250
Степень Сжатия
DellOrto VHST 28
Mikuni TM30
Макс. Крутящий Момент
20 Nm @ 10000 rpm
21 Nm @ 11.000 rpm
Макс. момент, Нм.
20
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
11000
Макс. Мощность, кВт
24
24
Зажигание / Стартер
Electronic with fixed spark advance CDI / electric
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RS 125 2010 и Suzuki RG 125F Gamma 1991

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
Multi-plate in oil bath.
нет данных

Размеры и масса: Aprilia RS 125 2010 и Suzuki RG 125F Gamma 1991

Емкость Топливного Бака
14. Litres
14 litres
Высота Сиденья
805 mm / 31.6 in
нет данных
Сухой Вес
280 lbs
123 kg

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS 125 2010 и Suzuki RG 125F Gamma 1991

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single hydraulic disc
Передние Тормоза
Single 320mm disc 4 piston caliper
Single hydraulic disc
Задняя Шина
150/60-17
120/80-17
Передняя Шина
110/70-17
110/80-17
Задняя подвеска
Cast aluminium box section swingarm with asymmetric members. Hydraulic monoshock with adjustable spring preload. 120mm wheel travel
нет данных
Передняя Подвеска
Upside down hydraulic fork, 40 mm. 120mm wheel travel
нет данных
Рама
Sloping twin-spar frame in thin wall box section cast aluminium, with reinforcement cross-ribbing.
нет данных

Динамические характеристики: Aprilia RS 125 2010 и Suzuki RG 125F Gamma 1991

Старт на Милю
20.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
115.9 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.6 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia RS 125 2010 и Suzuki RG 125F Gamma 1991

Год
2010
1991-93
Модель
Aprilia RS 125
нет данных
Наименование модели
нет данных
Suzuki RG125F Gamma

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Victory Cross Country 2010 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 750 Polizia 1968 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2010 фото Мотоцикл Benelli 650 Tornado S 1973 фото
Мотоцикл Honda CBR 500 R 2013 фото Мотоцикл Honda XR 200 R 1991 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR 2010 фото Мотоцикл BMW K1600B Bagger 2017 фото