Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022 против Honda CBR 600RR Repsol 2013

Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022 в сравнении с Honda CBR 600RR Repsol 2013 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 600RR Repsol это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а RS 660 Stars and Stripes это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 100лс. Honda CBR 600RR Repsol 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

Двигатель
Four stroke, forward facing parallel twin, DOHC with silent chain drive on the right side, four valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
659 cc / 40.2 cu-in
599 cc / 36.5 cu-in cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63.93 mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
100hp / 73.5kW @ 10500 rpm
118 hp / 88.1 kW @ 13500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
118
Макс.мощность на об/мин.
10500
13500
Степень Сжатия
13.5: 1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
67Nm / 6.83kgm @ 8500 rpm
66 Nm / 48.6 lb-ft @ 11250 rpm
Макс. момент, Нм.
67
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
11250
Макс. Мощность, кВт
73.5
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
electronic advance and independent four- cylinder 3D- mapped computer control.
Питание двигателя
Airbox with front air intake. 2 ∅48 mm throttle bodies, Ride-By-Wire management
Dual Stage Fuel Injection (DSFI) with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Система охлаждения
Liquid cooled with radiator and water-oil heat exchanger
нет данных
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
Akrapovič - for race use only
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, IMR9C-9H

Трансмиссия: Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

КПП
6 Speed, AQS Aprilia Quick Shift
Close-ratio 6 Speed
Главная передача
Chain, with drive ratio: 17/43
Aluminium, twin spar
Сцепление
Wet, multi-plate, slipper
Cable- operated multiplate wet clutch.

Размеры и масса: Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
18.2 liters / 4.8 gal
Высота Сиденья
815 mm / 32.0 in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
1369 mm / 53.9 in
Размеры
Length mm / in Width mm / in Height mm / in
нет данных
Мокрый вес
183 kg / 403.4 lbs
186 kg / 410 lbs

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

Задний Тормоз
Single 220mm disc; Brembo calliper with 2 isolated ∅ 34mm pistons. Pump with integrated tank and metal braided hos
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm Brembo radial calipers with 4 32mm opposing pistons. Radial pump and metal braided brake hose
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR 17 (alternatively 180/60 ZR17) Tubeless radials
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17 Tubeless radials
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Aluminium swingarm with asymmetrical trusses. Monoshock with adjustable counter spring: rebound and spring preload.
Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Передняя Подвеска
Kayaba upside down fork ∅ 41 mm with counter spring, aluminium feet for fixing radial calipers. Adjustable for rebound, compression and spring preload.
41mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Рама
Double beam aluminium frame with detachable rear seat
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
129.5 mm / 5.1 ib
Вылет вилки (Trail)
104.6 mm
97.7mm / 3.9 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
24.1°
23.5

Прочие характеристики: Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022 и Honda CBR 600RR Repsol 2013

Год
202 2
2013
Модель
Aprilia RS 660 Stars and Stripes Limited Edition
Honda CBR 600RR Repsol
Dry Weight
169 kg / 372.5 lbs
156.5 kg / 345 lbs
Front Wheel
In aluminium alloy 3.5 x17
нет данных
Rear Wheel
In aluminium alloy 5.5 x17
нет данных
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10W/40
Emission
Euro 5 CO2 emissions - 116 g /km
нет данных
ABS System
ABS Cornering multimap
нет данных
Electronic management
6-axis inertial platform, APRC suite which includes ATC (traction control, AWC (wheelie control), AEB (engine brake), AEM (engine map), ACC (cruise control) 5 Riding modes - (Road and Track, 3 fixed and 2 customizable)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>