Сравнение мотоциклов:
Aprilia RSV 4 Racing SBK 2012 против BMW M 1000RR 2021

Aprilia RSV 4 Racing SBK 2012 в сравнении с BMW M 1000RR 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, traction control, fuel type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то M 1000RR это изредка продающийся в России мотоцикл, а RSV 4 Racing SBK это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia RSV 4 Racing SBK 2012 - байк совсем недорогой стоимости, при этом BMW M 1000RR 2021 отличается тем, что является мотоциклом сверх-дорогой цены .

Двигатель: Aprilia RSV 4 Racing SBK 2012 и BMW M 1000RR 2021

Двигатель
Aprilia 4 longitudinal 65 V4 cylinder, 4-strokes, liquid cooling system, double overhead camshaft (DOHC), four valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 titanium valves per cylinder and BMW ShiftCam
Объём двигателя
999
999 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
80 x 49.7 mm
Макс. Мощность
220 hp (est) @ 15,000 rpm
156 kW / 212 hp @ 14500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
220
212
Макс.мощность на об/мин.
15000
14500
Степень Сжатия
Variable-height intake ducts controlled by engine control unit, electronic injection with 8 injectors and latest-generation Ride-by-Wire technology.
13.5:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
113 Nm / 83 lb-ft @ 11000 rpm
Макс. Мощность, кВт
161
нет данных
Стартер
нет данных
Electric, 0.8 kW
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets
нет данных
Генератор
нет данных
450 W

Трансмиссия: Aprilia RSV 4 Racing SBK 2012 и BMW M 1000RR 2021

КПП
6 Speed
Constant-mesh 6-speed gearbox with straight cut gears
Главная передача
Chain
Chain 525 17/46
Сцепление
Multiplate wet clutch with slipper system.
Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch

Размеры и масса: Aprilia RSV 4 Racing SBK 2012 и BMW M 1000RR 2021

Емкость Топливного Бака
нет данных
16.5 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
нет данных
833 mm / 32.8 in
Мокрый вес
нет данных
192 kg / 423 lbs
масса
165 kg / 364 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RSV 4 Racing SBK 2012 и BMW M 1000RR 2021

Задний Тормоз
нет данных
Single 220 mm disk, 2-piston fixed caliper
Передние Тормоза
нет данных
2x 320mm discs, M Brake 4-piston fixed caliper
Задняя Шина
нет данных
200/55 ZR17
Передняя Шина
нет данных
120/70 ZR17
Задняя подвеска
нет данных
Aluminium swing arm, compression and rebound damping adjustable, adjustable preload
Передняя Подвеска
нет данных
Upside-down telescopic fork with a diameter of 45 mm, adjustable compression and rebound stage, adjustable preload
Рама
нет данных
Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
117 mm / 4.6 in

Прочие характеристики: Aprilia RSV 4 Racing SBK 2012 и BMW M 1000RR 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
89134 руб.
3979714 руб.
Rear Rim
нет данных
6.00 x 17 in
Front Rim
нет данных
3.50 x 17 in
Traction Control
нет данных
BMW Motorrad DTC
Fuel Type
нет данных
(knock control; rated output at 98 RON)
Год
2012
2021
Модель
Aprilia RSV-4 Aprilia Racing WSBK
BMW M 1000RR
Dry Weight
нет данных
169.6 kg / 374 lbs - M Competition Package without battery
Cooling system
нет данных
Water/oil cooled
Wheels
нет данных
M Carbon wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V / 5 Ah, Lithium-ion
Steering head angle
нет данных
Height 1196.3 mm / 47.1 in (excl mirrors)
ABS
нет данных
BMW Motorrad ABS Pro (part integral), modes to select
Castor
нет данных
100 mm / 3.9 in
Production
нет данных
500 Units
Brakes
Brembo
нет данных
Emission control
нет данных
Closed-loop 3-way catalytic converters, EU-5 norm
Chassis
Adjustable, aluminium dual beam with pressed and cast sheet elements.
нет данных
Electronic management
Aprilia Racing ECU managing ignition, injection, variable-height intake duct control, Ride by Wire system and traction control.
нет данных
Suspension
hlins
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Львов ( ЛМЗ 2.164 )

Карпатский заколдованный круг ?   Лет десять назад наше мотоциклостроение ежегодно выпускало по 720 тысяч мопедов и мокиков. Они не пользовались спросом. Пришлось вдвое сокращать производство, осваивать новые машины, настойчиво бороться за качество, чтобы поддержать равновесие между производством и спросом. Что же получилось? Два завода — рижский «Саркана звайгзне» и львовский РМЗ — в 1988 году изготовили соответственно 196 и 123 тысячи 50-кубовых машин усовершенствованных моделей (в сумме — 319 тысяч). Торговая сеть реализовала это количество плюс остатки предыдущего года, продав 323 тысячи мокиков. В 1989 году выпуск в Риге и Львове составил соответственно 182 и 139 тысяч штук (321 тысяча а общей сложности), а продано было 298 тысяч. Так что о дефиците говорить не приходится.Обратимся и львовскому мотозаводу. Он в 1986 году стал делать модель «Карпаты-2» (ЛМЗ-2.161) и ее разновидность «Карпаты-2-спорт» (ЛМЗ—2.161 С), ...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 660X 2004 фото Мотоцикл Harley Davidson FXD Dyna Super Glide 35th Anniversary 2006 фото Мотоцикл Aprilia RS 660 2020 фото Мотоцикл Cagiva Mito 125 EV 1995 фото
Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Phantom 2014 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin 2026 фото Мотоцикл KTM 150 SX 2009 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 2007 фото