Сравнение мотоциклов:
Aprilia RSV-4 RR Misano Limited Edition 2020 против BMW S 1000RR 2016

Aprilia RSV-4 RR Misano Limited Edition 2020 в сравнении с BMW S 1000RR 2016 по характеристикам: secondary drive, traction management, tyre, headlight, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то S 1000RR это довольно популярный в России мотоцикл, а RSV-4 RR Misano Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW S 1000RR 2016 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Фотография мотоцикла Aprilia RSV-4 RR Misano Limited Edition 2020 Фотография мотоцикла BMW S 1000RR 2016

Aprilia RSV-4 RR Misano Limited Edition 2020

BMW S 1000RR 2016

Двигатель: Aprilia RSV-4 RR Misano Limited Edition 2020 и BMW S 1000RR 2016

Двигатель
Four stroke, longitudinal 65 V four , DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
999.6 cc / 61.0 cu-in
999 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 52.3 mm
80 x 49.7 mm
Макс. Мощность
148 kW / 201 hp @ 13000 rpm
146 kW / 199 hp @ 13500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
201
199
Макс.мощность на об/мин.
13000
13500
Степень Сжатия
13.6:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
115 Nm / 11.9 kgf-m / 86.2 lb-ft @ 10500 rpm
113 Nm / 11.5 kgf-m / 83.3 lb/ft @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
113
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
10500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and stick-coil-type coils
нет данных
Питание двигателя
Airbox with front dynamic air intakes. 4 Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-By-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: Track, Sport, Race
нет данных
Система смазки
Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
нет данных
Система выхлопа
4 into 2 into 1 layout, two lambda probes, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter
нет данных
Engine management system
нет данных
BMW S 1000RR
Генератор
Flywheel mounted 450 W alternator with rare earth magnets
350 W

Трансмиссия: Aprilia RSV-4 RR Misano Limited Edition 2020 и BMW S 1000RR 2016

КПП
6 Speed gearbox cassette type
Constant-mesh 6-speed gearbox, straight-toothed
Главная передача
Chain
Chain 17/45
Сцепление
Multi-disc oil bath with mechanical slipper system
Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled
Передаточные Числа
1st: 39/15 (2.600) 2nd: 33/16 (2.063) 3rd: 34/20 (1.700) 4th: 31/21 (1.476) 5th: 31/23 (1.348) 6th: 34/27 (1.259)
нет данных

Размеры и масса: Aprilia RSV-4 RR Misano Limited Edition 2020 и BMW S 1000RR 2016

Емкость Топливного Бака
18.5 Litres / 4.9 US gal
17.5 Litres / 4.6 US gal.
Высота Сиденья
853 mm / 33.5 in
815 mm / 32.0 in.
Колесная база
1441.6 mm / 56.7 in
1425 mm / 56.1 in
Размеры
Width: 735 mm / 28.9 in (at the handlebar)
Height 1140 mm / 44.8 in. (excl. mirrors)
Мокрый вес
204 kg / 450 lbs
204 kg / 449.7 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
103 mm / 4.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RSV-4 RR Misano Limited Edition 2020 и BMW S 1000RR 2016

Задний Тормоз
нет данных
Single 220mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 220mm diameter disc; Brembo calliper with two 32 mm separate pistons. Sintered pads. Pump with integrated tank and metal braided hose, Bosch 9.1 MP ABS with cornering function, adjustable to 3 maps equipped with RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation)
2 x 320mm Discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
200/55 ZR 17 (alternative: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR 17)
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Sachs monoshock adjustable in: hydraulic compression and rebound damping, spring pre-load and centre-to-centre distance.
Aluminium double-strut swingarm, compression and rebound damping adjustable
Передняя Подвеска
нет данных
Upside-down telescopic fork 46 mm, compression and rebound stage adjustable
Рама
120 mm / 4.7 in
Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting engine
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Aprilia RSV-4 RR Misano Limited Edition 2020 и BMW S 1000RR 2016

Secondary drive
Secondary drive Chain: Drive ratio: 42:16 (2.625)
нет данных
Traction Management
APRC System (Aprilia Performance Ride Control), which includes Traction Control (ATC), Wheelie Control (AWC), Launch Control (ALC), cruise control (ACC) and speed limiter (APT), all of which can be configured and deactivated independently
нет данных
Tyre
Radial tubeless
нет данных
Headlight
нет данных
Electronic injection
Год
2020
201 6
Модель
Aprilia RSV-4 RR Misano Limited Edition
нет данных
Dry Weight
182 kg / 401 lbs
175.5 kg / 386.9 lbs
Cooling system
L iquid cooled
Liquid cooled
Front Wheel
3.5 x 17
нет данных
Wheels
Aprilia in aluminium alloy wheels with 3 split spoke design
Aluminium cast wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V / 7 Ah, maintenance-free
Rear Wheel
6.0 x 17
нет данных
Primary drive
Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73:44 (1,659)
нет данных
Reserve
нет данных
4.1 Litres / 1.08 US gal
Steering head angle
нет данных
66,5
ABS
нет данных
BMW Motorrad Race ABS (part-integral), disengageable, modes to select
Castor
нет данных
96.5 mm / 3.8"
Fuel Reserve
4 Liters / 1.1 US gal
нет данных
Emission
Euro 4
нет данных
Steering angle
24.5
нет данных
Rim, front
нет данных
3.50 x 17"
Rim, rear
нет данных
6.00 x 17"
Engine Management
нет данных
Emission control Closed-loop 3-way catalytic converters, EU-3 norm with electronically controlled interference pipe
Фотография мотоцикла BMW S 1000RR 2016 Фотография мотоцикла Honda CBR1000RR 2017
Сравнение BMW S 1000RR 2016 против Honda CBR1000RR 2017
Фотография мотоцикла BMW S 1000RR 2016 Фотография мотоцикла Suzuki GSX-R 1000 2020
Сравнение BMW S 1000RR 2016 против Suzuki GSX-R 1000 2020
Фотография мотоцикла BMW S 1000RR 2016 Фотография мотоцикла Honda CBR 1000RR Fireblade 2018
Сравнение BMW S 1000RR 2016 против Honda CBR 1000RR Fireblade 2018

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>