Сравнение мотоциклов:
Aprilia RXV 550i 2010 против Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Aprilia RXV 550i 2010 в сравнении с Kawasaki E X 250 Ninja 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то E X 250 Ninja это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а RXV 550i это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 70лс. Aprilia RXV 550i 2010 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki E X 250 Ninja 2006 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Aprilia RXV 550i 2010 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Двигатель
Four stroke, 77 V-twin cylinder
Four stroke . parallel twin, DOHC , 4 valve per cylinder
Объём двигателя
549 cc / 33.5 cu in
248 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 55 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
52.2 kW / 70 hp @ 13000 rpm
45 hp / 33.5 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
70
45
Макс.мощность на об/мин.
13000
11000
Степень Сжатия
Liquid cooled
2x Keihin CVK30 Constant velocity, diaphragm-type
Макс. Крутящий Момент
65.9 Nm / 6.7 kgf-m / 48.6 lb-ft @ 10900 rpm
24 Nm / 17.7 lb-ft @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
65.9
24
Макс. крутящий момент на об/мин.
10900
10000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic advance
Питание двигателя
Electronic
нет данных
Система выхлопа
Lateral exhaust, Euro 3
нет данных
Engine management system
Aprilia RXV 550i
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8HSA, CR8HIX, CR8HVX option CR7HSA, CR7HIX

Трансмиссия: Aprilia RXV 550i 2010 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-disc, manual, cable-actuated

Размеры и масса: Aprilia RXV 550i 2010 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Емкость Топливного Бака
7.8 Litres / 2.1 US gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
918 mm / 36.1 in
740 mm / 29.3 in
Колесная база
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Размеры
1495 mm / 58.9 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
160 kg / 355 lbs
Дорожный Просвет
318 mm / 12.5 in
150 mm / 6.1 in
Колея
нет данных
84 mm / 3.3 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RXV 550i 2010 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Single 230mm disc
Передние Тормоза
Single 270 mm disc, 4 piston caliper
Single 260mm disc
Задняя Шина
140/80 -18
130/80-16
Передняя Шина
90/90 -21
100/80-16
Задняя подвеска
Box section aluminium swingarm with cast body, Hydraulic monoshock with compression and rebound adjustment
UNI-TRAK single shock
Передняя Подвеска
45 mm Upside down fork, double adjustment
Telescopic forks
Рама
Chrome-molybdenum steel perimeter frame with aluminium alloy vertical members. Steering head (rake) angle 27. Lightweight rear frame.
Tubular diamond design
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Aprilia RXV 550i 2010 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Старт на Милю
нет данных
13.8 sec / 82.3 mph 132.4 km/h

Прочие характеристики: Aprilia RXV 550i 2010 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
270625 руб.
171283 руб.
Год
2010 - 13
2006 - 07
Модель
нет данных
Kawasaki GPX 250R / EX250 Ninja / ZZR 250
Dry Weight
127 kg / 279 lbs
138 kg / 304 lbs
Rake
нет данных
27
Generator
340W
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Электронное зажигание. Принцип действия и устройство электрических приборов БЭСЗ

Электронное зажигание   Владельцы мопедов и легких мотоциклов «Восход» и «Минск» последних лет выпуска по достоинству оценили преимущества бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) перед традиционной, контактной — более надежный пуск, стабильность работы и нетребовательность к обслуживанию. Чтобы грамотно ее эксплуатировать, находить и устранять неисправности в системе, многие читатели просят рассказать о принципе действия и устройстве электрических приборов БЭСЗ. Предлагаем вниманию мотоциклистов материал, подготовленный сотрудниками НИИавтоприборов кандидатом технических наук А. АЛЕКСЕЕВЫМ и инженером Н. ВИХОРЕВЫМ. Вместе со статьей «Проверка электронной системы зажигания» («За рулем», 1983, № 7) он отвечает почти на все вопросы, встретившиеся в письмах читателей.   К основным узлам и деталям бесконтактной системы зажигания относятся: генератор переменного тока, блок «коммутатор—стабилизатор» (...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>