Сравнение мотоциклов:
Ariel Ace 2015 против Honda CMX 1100 Rebel 2021

Ariel Ace 2015 в сравнении с Honda CMX 1100 Rebel 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, rear rim, front rim, f rame, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то CMX 1100 Rebel это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85.8лс., а Ace это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 173лс. Ariel Ace 2015 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CMX 1100 Rebel 2021 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Ariel Ace 2015 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

Двигатель
Four stroke, V4 cylinder
Four stroke, parallel twin with 270 crank and Uni-cam, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1237 cc / 75.5 cu in
1084 cc / 66.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 60 mm
92.0 x 81.5 mm
Макс. Мощность
129 kW / 173 hp @ 10000 rpm
64 kW / 85.8 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
173
85.8
Макс.мощность на об/мин.
10000
7000
Степень Сжатия
нет данных
10.1:1
Макс. Крутящий Момент
129 Nm / 13.2 kgf-m / 95 ft-lbs @ 8750 rpm
98 Nm / 72.2 ft-lb @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
129
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8750
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Full transistorized ignition
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI electronic fuel injection
Система охлаждения
Liquid cooled
Liquid cooled
Система выхлопа
4-into-1, stainless steel
нет данных
Аккумуляторная батарея
нет данных
112V/11.2AH

Трансмиссия: Ariel Ace 2015 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

КПП
6-Speed, Auto, Sport or Manual
DCT: 6-speed Dual Clutch Transmission
Главная передача
Shaft
525 O-ring chain
Сцепление
Manual and Dual Clutch Transmission (DCT)
DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch

Размеры и масса: Ariel Ace 2015 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

Емкость Топливного Бака
Ranging between 14.1 to 21.3 L (3.7 to 5.6 US gal)
13.6 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
From 745 - 825 mm / 29.3 - 32.5 in
700 mm / 27.5 in
Колесная база
1541 - 1563 mm / 60.7 - 61.5 in
1520 mm / 59.8 in
Размеры
нет данных
Height: 1115mm / 43.8 in
Мокрый вес
нет данных
223 kg / 491.6 lbs - DCT 233 kg / 513.6 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
120 mm / 4.7 in

Ходовая часть и тормоза: Ariel Ace 2015 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

Задний Тормоз
Single 276 mm disc with 2 piston caliper (plus park brake), ABS, traction contol
Single 256mm disc with single-piston caliper
Передние Тормоза
Twin Nissin 320 mm floating discs with 6 piston calipers, ABS, traction control
Single 330 mm floating disc, radial mounted monoblock four-piston caliper
Задняя Шина
190/55 ZR17
нет данных
Передняя Шина
120/70 ZR17
28
Задняя подвеска
Prolink single sided cast aluminium swingarm, Ohlins mono-shock adjustable for damping and rebound
Preload adjustable twin Showa piggyback rear shock
Передняя Подвеска
Telescopic fork or Ariel girder fork, Ohlins TTX
43mm Showa cartridge style fork, preload adjustable
Рама
Aluminium, machined from solid billet
Diamond
Ширина Переднего Колеса
нет данных
122 mm / 4.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
96.5 mm / 3.8 in
Вылет вилки (Trail)
нет данных
110 mm / 4.3 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
21.8 - 28.4 (standard mid-point 25.1)
нет данных

Прочие характеристики: Ariel Ace 2015 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
324672 руб.
1264797 руб.
Consumption Average (claimed)
3.5 x 17
нет данных
Intake Valve
6.0 x 17
нет данных
Rear Rim
нет данных
MT5.00
Front Rim
нет данных
MT3.50
F rame
Client specification
нет данных
Год
2015
2021
Модель
Ariel Ace
Honda CMX 1100 Rebel / DCT
Wheels
5 and 7 Spoke alloy or BST full carbon fibre and aluminium
Multi-spoke cast aluminium
Production
100 - 150 per annum
нет данных
Emission
нет данных
EURO5
ABS System
нет данных
2 channel ABS
Fork Angle
нет данных
30

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 250 1996 фото Мотоцикл Big Bear Titanium 2015 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max Carbon 30th Anniversary Special Edition 2015 фото Мотоцикл Honda NT 700 VA Deauville 2012 фото
Мотоцикл Husqvarna TC 250 2008 фото Мотоцикл Aprilia DORSODURO 1200 2012 фото Мотоцикл Aprilia Pegaso 650 Outback 2001 фото Мотоцикл Ducati Monster 696 2012 фото