Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 100 M 2014 против Yamaha DT 360A 1973

Bajaj Discover 100 M 2014 в сравнении с Yamaha DT 360A 1973 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то DT 360A это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс., а Discover 100 M это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс. Bajaj Discover 100 M 2014 - байк выше средней цены, при этом Yamaha DT 360A 1973 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Bajaj Discover 100 M 2014 и Yamaha DT 360A 1973

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4-valve, Twin Spark DTS-i
Two stroke, single cylinder, read valve
Объём двигателя
102 cc / 6.22 cu in
351 cc / 21.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
47 x 54 mm
Air cooled
Макс. Мощность
6.9 kW / 9.3 hp @ 8000 rpm
32 hp / 23.4 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.3
32
Макс.мощность на об/мин.
8000
6000
Степень Сжатия
Single pipe
Single 30mm Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
нет данных
3.6 kgf-m / 26 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
35.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric & kick start
Kick
Система зажигания
Digital CDI
CDI
Питание двигателя
Carburetor
нет данных
Свечи Зажигания
2 plugs
нет данных

Трансмиссия: Bajaj Discover 100 M 2014 и Yamaha DT 360A 1973

КПП
4-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Bajaj Discover 100 M 2014 и Yamaha DT 360A 1973

Емкость Топливного Бака
9.5 L / 2.5 US gal
9 Litres / 2.3 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
нет данных
Колесная база
нет данных
1425 mm / 56.1 in
Размеры
1255 mm / 49.4 in
нет данных
Мокрый вес
114 kg / 251 lbs
134 kg / 295.4 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.45 in
220 mm / 8.6 in

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 100 M 2014 и Yamaha DT 360A 1973

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Drum
Передние Тормоза
Disc, petal, 200 mm
Drum
Задняя Шина
3.00 x 17 50P, tubed
4.00-18
Передняя Шина
2.75 x 17 41P, tubed
3.00-21
Задняя подвеска
Nitrox suspension
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic forks
Рама
Single down tube
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Bajaj Discover 100 M 2014 и Yamaha DT 360A 1973

Acc 100 - 140 62 - 87 mph
Midnight black & blue, Midnight black & olive, Midnight black & red, Flame red, Brilliant blue
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Discover 100 M 2014 и Yamaha DT 360A 1973

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
799000 руб.
387500 руб.
Consumption Average (claimed)
1.4 x 17
нет данных
Intake Valve
1.6 x 17
нет данных
Год
2014
1973 - 75
Модель
Bajaj Discover 100M
Yamaha DT 360A
Dry Weight
нет данных
125 kg / 275.5 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
Alloy, multi-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V, 5Ah, low maintenance
нет данных
Reserve
1.6 L / 0.42 US gal
нет данных
Torque
9.0 Nm / 0.92 kgf-m / 6.65 lb-ft @ 5000 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Кроссовый Восход 250 СКУ-3

Образца 1976 г.   Пневмогидравлическая передняя вилка заряжается сжатым газом через вентиль (справа). Одинаковое давление в ее перьях поддерживается благодаря соединительной трубке. Сжатый газ обеспечивает более выгодные характеристики подвески, чем пружины.  Веерное расположение ребер головки создает условия для равномерного охлаждения. Тщательно подобранные конфигурация и объем выпускной трубы обеспечивают выигрыш в мощности. Цилиндр прикреплен к картеру четырьмя короткими шпильками, а головка к цилиндру — пятью. Необходимое во время работы натяжение цепи создается резиновым подпружиненным роликом. Рядом с ним видна алюминиевая реактивная тяга тормоза заднего колеса.  Кронштейн для крепления двигателя может поворачиваться на оси задней вилки. Маятниковая вилка упирается в пружинно-гидравлический амортизатор, соединенный с головкой рамы. Ведомая звездочка, свободно сидящая на ступице колеса, передает усилие через пружины. Первый дорож...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha X P 530 T-Max 2012 фото Мотоцикл Yamaha WHY 50 2007 фото Мотоцикл Ducati 848 EVO Dark 2013 фото Мотоцикл Hyosung GT 650 FI 2009 фото
Мотоцикл Suzuki GN 250 1981 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 2013 фото Мотоцикл Stels 300 Benelli 2014 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2012 фото