Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 150 2014 против CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008

Bajaj Discover 150 2014 в сравнении с CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008 по характеристикам: e xhaust, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то 150 Jewel AutoMatic это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.8лс., а Discover 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.5лс. Bajaj Discover 150 2014 - байк сверх-дорогой цены .

Двигатель: Bajaj Discover 150 2014 и CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Объём двигателя
144.8 cc / 8.8 cu in
154 cc / 9.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
57.0 x 58.6 mm
Макс. Мощность
10.8 kW / 14.5 hp @ 8500 rpm
10.8 hp / 8.8 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.5
10.8
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
нет данных
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
12.7 Nm / 1.3 kgf-m / 9.4 lb-ft
10.7 Nm / 6.8 lb-ft @ 6500rpm
Макс. момент, Нм.
12.7
10.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Microprocessor controlled Digital CDI
CDI
Питание двигателя
Carburetor
Carburetor
Система смазки
нет данных
Automatic

Трансмиссия: Bajaj Discover 150 2014 и CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008

КПП
5 Speed, constant mesh
Automatic
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate

Размеры и масса: Bajaj Discover 150 2014 и CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008

Емкость Топливного Бака
10 L / 2.6 US gal
8 Litres / 2.1 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
813 mm / 32 in
Колесная база
нет данных
1384 mm / 54.5 in
Размеры
1305 mm / 51.4 in
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
160 mm 6.3 in

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 150 2014 и CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008

Задний Тормоз
Drum, 130 mm
Single disc
Передние Тормоза
Disc, 240 mm
Single disc
Задняя Шина
100/90-17
110/80-16
Передняя Шина
80/100-17
100/80-16
Задняя подвеска
Trailing arm with dual coaxial springs with hydraulic shock absorbers, adjustable, Nitrox
Dual Shock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Hydraulic telescopic fork
Рама
Semi double cradle tubular type
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Bajaj Discover 150 2014 и CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008

Максимальная Скорость
Black & Gold, Dark blue, Ebony black, Dark bottle green, Wine red
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Discover 150 2014 и CFMOTO 150 Jewel AutoMatic 2008

E xhaust
Air cooled
нет данных
Год
2014
2008 -
Модель
Bajaj Discover 150 DTS-i
CF Moto 150 Jewel AutoMatic
Dry Weight
нет данных
126 kg / 277.8 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
Alloy, 10-spoke spider
нет данных
Аккумулятор
12V, 5Ah
нет данных
Fuel Reserve
1.9 L / 0.5 US gal
нет данных
Average Consumption
5.5 sec
нет данных
Bore and Stroke
56 x 58 mm
нет данных
Kerb Weight
132 kg / 291 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения

Тем, кто ездит на тяжелых мотоциклах   Отечественные тяжелые мотоциклы дорожного типа пользуются доброй славой у потребителей благодаря своей надежности, высокой мощности двигателя, хорошей проходимости.И все-таки мотоциклистам иногда приходится сталкиваться с различными неисправностями, возникающими в процессе эксплуатации машин. Рассмотрим некоторые неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения.   Неисправности ходовой части Довольно часто водители жалуются на облом спиц колеса. Это вызывается обычно недостаточным или же, наоборот, чрезмерным натяжением отдельных спиц. Между тем они должны быть натянуты равномерно, что легко определить по звуку при их подтягивании. При износе втулок задней подвески мотоциклов М-72 и М-61 их надо заменить новыми. Чтобы извлечь старую втулку, следует ввернуть в нее метчик М-27, а затем ударять молотком по штоку. Поспе того как новые втулки запрессованы. их одн...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Как в пути лучше отремонтировать проколотую камеру

Ремонтируем камеру Мотолюбители В. Кравчинский и К. Семухин из Новгородской области просят рассказать о том, как в пути лучше отремонтировать проколотую камеру.Для быстрой (временной!) заделки небольшого отверстия в камере мотоциклисты применяют несколько способов. Наиболее популярны из них два.Первый. В отверстие вставляют головку короткого винта диаметром 4 — 6 мм с шайбой и на выступающий конец навертывают гайку с шайбой, удерживая плоскогубцами стержень винта от проворачивания. На гайку сверху кладут несколько слоев изоляционной ленты, чтобы она не повредила покрышку.Второй. Участок камеры в месте прокола перегибают (складывают), а сверху надевают согнутую пополам шайбу толщиной 0,5 — 1.0 мм и диаметром 10 — 15 мм (в крайнем случае — копеечную монету), которую затем плотно обжимают плоскогубцами.Разумеется, при первой возможности, во избежание дальнейшего повреждения камеры, винт или шайбу следует заменить вулканизированной заплатой (об этом — ниж...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»

Для разборки амортизатора   Ремонт амортизатора задней подвески у мотоцикла «Днепр» начинают с демонтажа наружного кожуха. Эта операция возможна только в том случае, если предварительно сжать пружину под кожухом и удалить сухари 5 (см. рисунок). Для этой цели я использую простейшее приспособление из кольцевой обоймы 3, оси 2 и двух болтов 1. Все детали с размерами показаны на рисунке. Из верхней проушины амортизатора удаляем сайлент-блок, на кожух сверху кладем обойму приспособления, вставляем в проушину ось и завинчиваем в нее болты до упора в специальные выемки на обойме. Поочередно заворачивая болты, сжимаем пружину до тех пор, пока сухари 5 не освободятся. Извлекаем сухари из гнезда и, вывинчивая болты из оси, освобождаем кожух и пружину. В.ВАСЬКОВ Костромская область, г. Нея   Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»: 1 — болт М8 (2 шт.); 2 — ось; 3 — обойма; 4 — верхняя проушина аморти...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CT 125 Hunter Trail Cub 2021 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic LT 2011 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 III Racer Limited Edition 2019 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 FSR WHITE 2009 фото
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Special 2014 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2009 фото Мотоцикл Aprilia AF1 Prototype 1985 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2012 фото