Сравнение мотоциклов:
Benelli 504 Sport 1980 против Honda VT 500C Shadow 1983

Benelli 504 Sport 1980 в сравнении с Honda VT 500C Shadow 1983 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VT 500C Shadow это изредка продающийся в России мотоцикл, а 504 Sport это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VT 500C Shadow 1983 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Benelli 504 Sport 1980 и Honda VT 500C Shadow 1983

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders
Four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
498
491 cc / 29.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.6 mm
71 x 62 mm
Макс. Мощность
52 hp @ 8600 rpm
54 hp / 35.4 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
52
54
Макс.мощность на об/мин.
8600
9000
Степень Сжатия
нет данных
2x 32mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
31.5 lbs @ 7400 rpm
42 Nm / 30.9 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
42.7
42
Макс. крутящий момент на об/мин.
7400
7000
Макс. Мощность, кВт
38
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic

Трансмиссия: Benelli 504 Sport 1980 и Honda VT 500C Shadow 1983

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 S peed
Главная передача
нет данных
Shaft

Размеры и масса: Benelli 504 Sport 1980 и Honda VT 500C Shadow 1983

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres
12.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
770 mm / 30.3 in
Сухой Вес
168 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1490 mm / 58.6 in

Ходовая часть и тормоза: Benelli 504 Sport 1980 и Honda VT 500C Shadow 1983

Задний Тормоз
Single 260mm disc
Drum
Передние Тормоза
2x 260mm discs
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.50 S18
130/90-16
Передняя Шина
3.00 S18
100/90-18
Задняя подвеска
Pivoted rear fork 5-way spring preload
Pivoted fork dual adjustable shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Air-adjustable, leading-axle front forks with front brace

Динамические характеристики: Benelli 504 Sport 1980 и Honda VT 500C Shadow 1983

Старт на Милю
14.4 sec / 90 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
106.5 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
49.5 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Benelli 504 Sport 1980 и Honda VT 500C Shadow 1983

Год
1980
1983-86
Модель
Benelli 504 Sport
нет данных
Dry Weight
нет данных
183 kg / 403.3 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Наименование модели
нет данных
Honda VT 500C Shadow

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLTRU Road Glide Ultra 2012 фото Мотоцикл BMW R 1200ST 2006 фото Мотоцикл Honda VT 1300CT Interstate 2011 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 RACING 2008 фото
Мотоцикл Yamaha XV 950R 2014 фото Мотоцикл Yamaha -Star Silverado 2005 фото Мотоцикл Honda CR 80 R 1991 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2010 фото