Сравнение мотоциклов:
Benelli 654 Quattro 1980 против Benelli 654 Sport 1982

Benelli 654 Quattro 1980 в сравнении с 654 Sport 1982 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 654 Sport это не продающийся в России мотоцикл, а 654 Quattro это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Benelli 654 Quattro 1980 и Benelli 654 Sport 1982

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
603
603
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 53.4 mm
60 x 53.4 mm
Макс. Мощность
60 hp @ 8700 rpm
60 hp @ 8700 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
60
Макс.мощность на об/мин.
8700
8700
Степень Сжатия
Mechanical breaker points
Mechanical breaker points
Макс. Крутящий Момент
37 ft-lb @ 7000 rpm
37 ft-lb @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
50.2
50.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Макс. Мощность, кВт
44
44

Трансмиссия: Benelli 654 Quattro 1980 и Benelli 654 Sport 1982

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
Wet sump
нет данных

Размеры и масса: Benelli 654 Quattro 1980 и Benelli 654 Sport 1982

Емкость Топливного Бака
12 Litres
12 Litres

Ходовая часть и тормоза: Benelli 654 Quattro 1980 и Benelli 654 Sport 1982

Задний Тормоз
Single 260mm disc
Single 260mm disc
Передние Тормоза
2x 265mm discs
2x 265mm discs
Задняя Шина
3.50 -18
3.50 -18
Передняя Шина
3.25 -18
3.25 -18
Задняя подвеска
Swinging arm forks, adjustable shocks
Swinging arm forks, adjustable shocks
Передняя Подвеска
Telehydraulic forks
Telehydraulic forks

Динамические характеристики: Benelli 654 Quattro 1980 и Benelli 654 Sport 1982

Старт на Милю
14.1 sec / 90.3 mp / h
14.1 sec / 90.3 mp / h
Максимальная Скорость
115 mp / h
115 mp / h
Средний расход (км./литр.)
42.2 mp / g
42.2 mp / g

Прочие характеристики: Benelli 654 Quattro 1980 и Benelli 654 Sport 1982

Год
1980
1982
Модель
Benelli 654 Quattro
Benelli 654 Sport
Wet- W eight
190.5 kg
190.5 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634

Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BT1100 Mastino Concept 2002 фото Мотоцикл KTM 690 Enduro R 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide CVO 2015 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 фото
Мотоцикл GASGAS EC 250 F SIX DAYS 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1985 фото Мотоцикл Honda SLR 650  1998 фото Мотоцикл Ducati 999S Team USA Limited Edition 2007 фото