Сравнение мотоциклов:
Benelli BKX 250 2023 против Hyosung GV 250 Aquila 2016

Benelli BKX 250 2023 в сравнении с Hyosung GV 250 Aquila 2016 по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то GV 250 Aquila это изредка продающийся в России мотоцикл, а BKX 250 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Hyosung GV 250 Aquila 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Benelli BKX 250 2023 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
248 cc / 15.2 cu-in
Объём двигателя
249.2 cc / 15.2 cu in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 61.2 mm
57 x 48.8 mm
Макс. Мощность
19 kW / 25.8 hp @ 9250 rpm
24.4 hp / 18.2 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25.8
24.4
Макс.мощность на об/мин.
9250
10500
Степень Сжатия
11.2:1
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
21.1 Nm / 15.5 lb-ft @ 8000 rpm
20.6 Nm / 2.1 kgf-m@ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
21.1
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7300
Макс. Мощность, кВт
19
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Delphi MT05.03
Digital CDI
Питание двигателя
Electronic fuel injection with 37mm Ш throttle body
Electronic fuel Injection
Система смазки
Forced wet sump
нет данных
Система выхлопа
With catalytic converters and oxygen sensor
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR8E

Трансмиссия: Benelli BKX 250 2023 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet
Wet Multi-Plate

Размеры и масса: Benelli BKX 250 2023 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.5 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
835 mm / 32.8 in
710mm / 27.9 in
Колесная база
1432 mm / 56.3 in
1515 mm / 59.6 in
Размеры
Length: 2068 mm / 81.4 in Width: 970 mm / 38.1 in Height: 1215 mm / 47.8 in
Height 1096 mm / 43.1 in
Мокрый вес
165 kg / 363.7 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
220 mm / 8.6 in
150 mm / 5.9 in

Ходовая часть и тормоза: Benelli BKX 250 2023 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 1-piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
Single disc
Задняя Шина
140/80 - R17 – M/C 65V M+S
150/80-15
Передняя Шина
100/90 - R19 – M/C 57V M+S
110/90 -16
Задняя подвеска
Rear swing arm in steel, shock absorber with progressive link, adjustable in spring preload
Swing arm with Hyeraulic Double shock absorber (Preload adjustable)
Передняя Подвеска
41 mm Upside down telescopic forks
41mm Conventional Telescopic
Рама
Trellis frame in steel tubes
Steel, double pipe
Ширина Переднего Колеса
180 mm / 7.0 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.0 in
нет данных

Прочие характеристики: Benelli BKX 250 2023 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Rear Rim
2.5 x 17
нет данных
Front Rim
2.15 x 19
нет данных
Год
2023
2016 - 17
Модель
Benelli BKX 250
Hyosung GV 250 Aquila
Dry Weight
нет данных
155 kg / 341.7 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Oil/Air
Wheels
Spoked wheel with Aluminum hub and rim
нет данных
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
ABS
Standard
нет данных
Emission
Euro 5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>
Мотоцикл Jianshe JS125-6V 2008 фото Мотоцикл Yamaha -Star Silverado 2013 фото Мотоцикл BMW G 650GS 2014 фото Мотоцикл Bimota BB2 Concept 2013 фото
Мотоцикл Cagiva Mito 125 2006 фото Мотоцикл KTM 690 ENDURO R 2012 фото Мотоцикл Honda STX 1300 Pan European 2010 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 2013 фото