Сравнение мотоциклов:
Benelli BN 600GT 2014 против Stels 600 GT Benelli 2015

Benelli BN 600GT 2014 в сравнении с Stels 600 GT Benelli 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., стартер.

Если кратко, то 600 GT Benelli это средней популярности в России мотоцикл, а BN 600GT это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Stels 600 GT Benelli 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Benelli BN 600GT 2014 и Stels 600 GT Benelli 2015

Двигатель
4х-тактный, 4х-цилиндровый(рядное), жидкостного охлаждения;
4х-тактный, 4х-цилиндровый(рядное), жидкостного охлаждения;
Объём двигателя
600
600
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65 мм х 45,5 мм
65 мм х 45,5 мм
Макс. Мощность, Л.с.
84
84
Макс.мощность на об/мин.
11500
11500
Степень Сжатия
11,5:1
11,5:1
Макс. Крутящий Момент
56nm@11000
56nm@11000
Макс. момент, Нм.
56
56
Макс. крутящий момент на об/мин.
11000
11000
Стартер
электростартер
электростартер
Система зажигания
бесконтактная с электронным управлением (ECU)
бесконтактная с электронным управлением (ECU)
Питание двигателя
инжекторная EFI, бензин с октановым числом не ниже 92
инжекторная EFI, бензин с октановым числом не ниже 92

Трансмиссия: Benelli BN 600GT 2014 и Stels 600 GT Benelli 2015

КПП
механическая КПП, 6 передач (1-N-2-3-4-5-6)
механическая КПП, 6 передач (1-N-2-3-4-5-6)
Главная передача
цепь роликовая с приводом на заднее колесо
цепь роликовая с приводом на заднее колесо
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Benelli BN 600GT 2014 и Stels 600 GT Benelli 2015

Емкость Топливного Бака
27
27
Колесная база
1480
1480
Размеры
2150х840х1280
2150х840х1280
Дорожный Просвет
150
150
Мокрый Вес
243
243
объем масла
4
4
Емкость топливного бака (резерв)
3
3

Ходовая часть и тормоза: Benelli BN 600GT 2014 и Stels 600 GT Benelli 2015

Задний Тормоз
однодисковый с гидравлическим приводом
однодисковый с гидравлическим приводом
Передние Тормоза
парный дисковый 260mm с гидравлическим приводом
парный дисковый 260mm с гидравлическим приводом
Задняя Шина
180/55 - 17"
180/55 - 17"
Передняя Шина
120/70 - 17"
120/70 - 17"
Задняя подвеска
маятниковая вилка с одним пружинно-гидравлическим амортизатором
маятниковая вилка с одним пружинно-гидравлическим амортизатором
Передняя Подвеска
телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Рама
стальная, сварная, трубчатая
стальная, сварная, трубчатая

Динамические характеристики: Benelli BN 600GT 2014 и Stels 600 GT Benelli 2015

Старт на Милю
13 sec
13 sec
Максимальная Скорость
230
230
Средний расход (км./литр.)
19
19

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

Двигатель М-63. Новое сердце мотоцикла Урал

Новое сердце мотоцикла Урал     У двигателей тяжелых мотоциклов М-72, М-61, М-62 есть некоторые недостатки, от которых невозможно избавиться даже усовершенствованием отдельных узлов или деталей. Неразрывно связанные с конструктивной схемой двигателя, они, фигурально выражаясь, являются «врожденными пороками» и препятствуют улучшению его качеств. К таким недостаткам относятся: громоздкость и конструктивная сложность привода масляного насоса; ухудшение работы цилиндрического сапуна при длительной эксплуатации двигателя вследствие износа соприкасающихся поверхностей; слишком большой диаметр корпуса заднего подшипника кривошипа, что приводит к течи из картера в полость сцепления; ограниченная возможность создания различных модификаций двигателей (например, с принудительным охлаждением, с расположением генератора на переднем конце кривошипа и т. д.) из-за того, что кривошип устанавливается в картер сзади.Модернизация отдельных узлов ничего не могла дать — необхо...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2013 фото Мотоцикл KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2013 фото Мотоцикл KTM 990 SMT 2012 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 125 LWE 2012 фото
Мотоцикл Ducati 450 Scrambler 1973 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZX 750E1 Turbo 1983 фото Мотоцикл Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 фото