Сравнение мотоциклов:
Benelli BN 600GT 2015 против Benelli NT 600GT 2014

Benelli BN 600GT 2015 в сравнении с NT 600GT 2014 по характеристикам: inner leg curve, oil capacity (with filter), двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то NT 600GT это не продающийся в России мотоцикл, а BN 600GT это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Benelli BN 600GT 2015 и Benelli NT 600GT 2014

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
600 cc / 36.6 cu in
600 cc / 36.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65 x 45,2 mm
65 x 45,2 mm
Макс. Мощность
60 kW / 82 hp @ 11000 rpm
60 kW / 82 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
82
82
Макс.мощность на об/мин.
11000
11000
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
55.5 Nm / 5,66 kgf-m / 41 lb-ft @ 8000 rpm
55.5 Nm / 5,66 kgf-m / 41 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
55.5
55.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Система зажигания
Electronic injection, 38 mm throttle bodies
Electronic injection, 38 mm throttle bodies
Питание двигателя
Electronic injection with 1 injector per cylinder
Electronic injection with 1 injector per cylinder
Система выхлопа
With catalytic converter and oxygen sensor
With catalytic converter and oxygen sensor
Свечи Зажигания
NGK CR9E
NGK CR9E

Трансмиссия: Benelli BN 600GT 2015 и Benelli NT 600GT 2014

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet clutch with hydraulic command
Wet clutch with hydraulic command
Передаточные Числа
3.286
3.286

Размеры и масса: Benelli BN 600GT 2015 и Benelli NT 600GT 2014

Емкость Топливного Бака
26 Litres / 7.1 US gal
26 Litres / 7.1 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
800 mm / 31.5 in
Размеры
1430 mm / 56.3 in
1430 mm / 56.3 in
Мокрый вес
223 kg / 492 lbs
223 kg / 492 lbs
Дорожный Просвет
180 mm / 7.1 in
180 mm / 7.1 in

Ходовая часть и тормоза: Benelli BN 600GT 2015 и Benelli NT 600GT 2014

Задний Тормоз
Single 240mm disc, 2 piston caliper
Single 240mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320 mm floating discs, 4 piston caliper
2 x 320 mm floating discs, 4 piston caliper
Задняя Шина
180/55-ZR17 73W
180/55-ZR17 73W
Передняя Шина
120/70-ZR17 58W
120/70-ZR17 58W
Задняя подвеска
Rear swing arm in aluminum alloy, rear shock absorber with extension hydraulic and spring preload adjustment
Rear swing arm in aluminum alloy, rear shock absorber with extension hydraulic and spring preload adjustment
Передняя Подвеска
50 mm Upside-down forks
50 mm Upside-down forks
Рама
Decomposable frame, front steel trestle, rear aluminium alloy casting
Decomposable frame, front steel trestle, rear aluminium alloy casting
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
123 mm / 4.8 in
123 mm / 4.8 in

Прочие характеристики: Benelli BN 600GT 2015 и Benelli NT 600GT 2014

Inner Leg Curve
White, Matt army green, Black
нет данных
Oil Capacity (with filter)
Electric
Electric
Год
2015
2014
Модель
Benelli BN 600 GT / TNT 600GT
Benelli BN 600 GT / TNT 600GT
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Front Wheel
17 x 3.50 DOT-D
17 x 3.50 DOT-D
Wheels
Aluminum alloy
Aluminum alloy
Rear Wheel
17 x 5.50 DOT-D
17 x 5.50 DOT-D
Primary drive
44/82
44/82

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 EPS SE 2013 фото Мотоцикл Borile Multiuso 230 2014 фото Мотоцикл Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture A 1996 фото Мотоцикл Honda FMX 650 Supermoto 2009 фото
Мотоцикл Honda CB 300F 2017 фото Мотоцикл Kawasaki EN 500C Vulcan Classic 2000 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 2015 фото