Сравнение мотоциклов:
Benelli Tre 1130 Tornado 2006 против Yamaha MT-10 2016

Benelli Tre 1130 Tornado 2006 в сравнении с Yamaha MT-10 2016 по характеристикам: oil capacity (with filter), двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то MT-10 это очень редкий в России мотоцикл, а Tre 1130 Tornado это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha MT-10 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Benelli Tre 1130 Tornado 2006 и Yamaha MT-10 2016

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, Transverse four cyclinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1130 cc / 69 cu in
998 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 62 mm
79.0 x 50.9 mm
Макс. Мощность
120 kW / 163 hp @ 10500 rpm
118.0 kW / 160.4 PS @ 11500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
163
160.4
Макс.мощность на об/мин.
10500
11500
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
124 Nm / 12.6 kgf-m / 91.45 lb-ft @ 8000 rpm
111.0 Nm / 11.3 kg-m @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
124
111
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
9000
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
Electronic injection
Digital TCI
Питание двигателя
Electronic injection with 1 injector per cylinder
Fuel Injection
Система выхлопа
With catalytic converter and oxygen sensor
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR9E
нет данных

Трансмиссия: Benelli Tre 1130 Tornado 2006 и Yamaha MT-10 2016

КПП
6 Speed
Constant Mesh, 6-speed
Главная передача
44/79
Chain
Сцепление
Wet clutch with hydraulic command
Wet, Multiple Disc
Передаточные Числа
1st 14/39 / 2nd 18/35 / 3rd 21/32 / 4th 23/30 / 5th 24/28 / 6th 26/27
нет данных

Размеры и масса: Benelli Tre 1130 Tornado 2006 и Yamaha MT-10 2016

Емкость Топливного Бака
20.8 Litres / 5.5 gal
1 7 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
807 mm / 31.8 in
825 mm / 32.4 in
Колесная база
1419 mm / 55.9 in
1400 mm / 55.1 in
Размеры
нет данных
Height 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
нет данных
210 kg / 462.9 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.7 in
130 mm / 5.1 in
Колея
нет данных
102 mm / 4.0 in
объем масла
нет данных
3.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Benelli Tre 1130 Tornado 2006 и Yamaha MT-10 2016

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Single 220 mmhydraulic disc
Передние Тормоза
2 x 320mm discs, 4 piston caliper
2x 320 mm hydraulic discs
Задняя Шина
190/50-17
1 90/55 ZR17 M/C (75W)
Передняя Шина
120/70-17
1 20/70 ZR17 M/C (58W)
Задняя подвеска
Asymmetric swingarm, composed of cast aluminium and pressed in aluminium alloy, with Extreme Technology single shock absorber adjustable in compression, dual regulation for low and high speed damping and extension and spring pre-load.
Swingarm, (link suspension)
Передняя Подвеска
нет данных
43mm Telescopic forks
Рама
Marzocchi upside down stanchion fork 50mm , adjustable in compression and extension with spring pre-load
Aluminium Deltabox
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Benelli Tre 1130 Tornado 2006 и Yamaha MT-10 2016

Oil Capacity (with filter)
Electric
нет данных
Год
2006 - 07
2016 - 17
Модель
Benelli Tornado Tre 1130
Yamaha MT-10 / FZ-10
Dry Weight
195 kg / 430 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
24

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota SB5 1985 фото Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2005 фото Мотоцикл Suzuki SV 1000 2003 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100S  2010 фото
Мотоцикл Norton Commando 952 2005 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 1050 2006 фото Мотоцикл KTM 990 Super Duke 2005 фото Мотоцикл Ducati Diavel 1260 S 2019 фото