Сравнение мотоциклов:
BMW C 1-125 2000 против LIFAN 200GY-5A 2006

BMW C 1-125 2000 в сравнении с LIFAN 200GY-5A 2006 по характеристикам: rear rim, front rim, riding modes, colours, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то 200GY-5A это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.9лс., а C 1-125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15лс. LIFAN 200GY-5A 2006 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: BMW C 1-125 2000 и LIFAN 200GY-5A 2006

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cub in.
196.9 cc / 12.01 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.4 x 50mm
63.5 x 62.2
Макс. Мощность
11 kW / 15 hp @ 9259 rpm
10.2 kW / 13.9 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
13.9
Макс.мощность на об/мин.
9259
8000
Степень Сжатия
Electrical fuel injection
9.0:1
Макс. Крутящий Момент
12 Nm / 1.2 kgf-m / 8.9 lb/ft. @ 6500 rpm
13.8 Nm / 1.4 kgf-m / 10.2 ft/lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
12
13.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
10
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / Electric & KICK
Стартер
Electric
Electric & Kick
Система зажигания
BMS
CDI
Питание двигателя
нет данных
Carburetor
Система смазки
Wet sump
Pressure, splash
Система выхлопа
нет данных
Single
Engine management system
BMW C1
нет данных
Охлаждение
Liquid
нет данных

Трансмиссия: BMW C 1-125 2000 и LIFAN 200GY-5A 2006

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
Automatic
5-Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.769 / 2nd 1.882 / 3rd 1.400 / 4th 1.130 / 5th 0.960:1

Размеры и масса: BMW C 1-125 2000 и LIFAN 200GY-5A 2006

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres / 2.5 US gal.
10.5 L / 2.7 US gal
Высота Сиденья
701 mm / 27.6 in.
830 mm 32.7 in.
Сухой Вес
нет данных
135 kg
Колесная база
нет данных
1380 mm / 54.3 in.
Размеры
нет данных
Length: 2200 mm / 86.6 in. Width: 860 mm / 33.9 in. Height: 1220 mm / 48.0 in.
Мокрый вес
202 kg / 445.3 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
200 mm / 7.9 in.
объем масла
нет данных
1.1 L / 1.16 US quarts

Ходовая часть и тормоза: BMW C 1-125 2000 и LIFAN 200GY-5A 2006

Задний Тормоз
Single 225mm disc
Single disc
Передние Тормоза
Single 220mm disc
Single disc
Задняя Шина
140/70 - 12
4.10-18
Передняя Шина
120/70 - 13
2.75-21
Задняя подвеска
Engine swinging arm
Swinging arm
Передняя Подвеска
Telelever
Telescopic fork
Рама
Steel spine
Split cradle frame of round tubes in 7020 light alloy
Ширина Переднего Колеса
75mm / 3 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
85mm / 3.3 in.
нет данных

Динамические характеристики: BMW C 1-125 2000 и LIFAN 200GY-5A 2006

Старт на Милю
20.7 sec
нет данных
Максимальная Скорость
нет данных
100 / 62 mph

Прочие характеристики: BMW C 1-125 2000 и LIFAN 200GY-5A 2006

Rear Rim
нет данных
4.10 x 18 in.
Front Rim
нет данных
2.75 x 21 in.
Riding Modes
289.7 km / 180 miles
нет данных
Colours
нет данных
Red, Blue, Orange, Lime green
Год
2000
2006 - 08
Модель
нет данных
Lifan LF200 GY-5
Dry Weight
185 kg / 407.9 lbs
135 kg / 298 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Аккумулятор
нет данных
12V, 7Ah
Engine Oil
нет данных
SAE 20W40-SE or SAE 10W30-SE
Average Consumption
3.3 l/100 km 72 US mpg
2.3 L/100km / 43.5 / 102.3 US mpg
Wheel base
1488 mm / 58.6 in.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Какие мотоциклы выпускались в СССР до 1941 года ( Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3 )

До 1941 года выпускались Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3«Меня интересует, какие мотоциклы выпускались в нашей стране до 1941 года, — пишет М. Филоненко из Харькова. — И, если можно, приведите их основные технические данные». До Великой Отечественной войны мотоциклы у нас в стране выпускались шестью заводами: ижевским (модели ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9), таганрогским (ТИЗ-АМ600), подольским (ПМЗ-А750), московским (М-72), серпуховским (МЛ-3) и ленинградским (Л-300, Л-8). Модель Годы выпуска Число цилиндров и тактов Рабочий объем. см3 Мощность, л. с. Вес, кг Скорость, км/час Л-300 1930—1939 1—2 293 6.4 125 80 Л-8 1939—1940 1—4 348 13.5 158 105 ИЖ-7 1933—1938 1—2 293 6.5 119 85 ИЖ-8 1938—1939 1—2 293 8 135 90 ИЖ-9 1939 — 1941 1—2 293 9 138 100 ТИЗ-АМ600 1935—1941 1—4 595 16.5 185 95 ПМЗ-А750 1935—1938 2—4 747 15 206 100 М-72 1941 2—4 746 22 ...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR 2003 фото Мотоцикл KTM 990 Adventure 2011 фото Мотоцикл Ducati 959 Panigale 2016 фото
Мотоцикл Honda XR 250R 1997 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr Worldcrosser 2015 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2018 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 12 INCH 2013 фото