Сравнение мотоциклов:
BMW C 400X 2018 против Suzuki T 250 1971

BMW C 400X 2018 в сравнении с Suzuki T 250 1971 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то T 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27лс., а C 400X это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34лс. BMW C 400X 2018 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki T 250 1971 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: BMW C 400X 2018 и Suzuki T 250 1971

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 4 Valves, with rocker arm.
Air cooled, two stroke, twin cylinder
Объём двигателя
350 cc / 21.3 cub in.
247
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 69.6 mm
54 x 54 mm
Макс. Мощность
25.3 kW / 34 hp @ 7500 rpm
27 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
27
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
Liquid cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
34.3 Nm / 25.8 lb-ft @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
34.3
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
19
Стартер
Electric, 500 kW
нет данных
Питание двигателя
Fuel injection, BMS-E2 40mm throttle valve diameter
нет данных
Генератор
316W
нет данных

Трансмиссия: BMW C 400X 2018 и Suzuki T 250 1971

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
Continuously variable CVT belt transmission
нет данных
Главная передача
Gear reduction cog wheel pairing
нет данных
Сцепление
Centrifugal clutch
нет данных

Размеры и масса: BMW C 400X 2018 и Suzuki T 250 1971

Емкость Топливного Бака
12.8 Litres / 3.4 US gal
12 Litres
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
нет данных
Размеры
Width 833 mm / 32.8 in
нет данных
Мокрый вес
204 kg / 450 lbs
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
148 kg

Ходовая часть и тормоза: BMW C 400X 2018 и Suzuki T 250 1971

Задний Тормоз
Single 265mm disc 1 piston caliper.
Drum
Передние Тормоза
2x 265mm Rigid discs 4 piston caliper.
Drum
Задняя Шина
150/70 ZR14
3.25-18
Передняя Шина
120/70 ZR15
2.75-18
Задняя подвеска
Aluminum double-sided swing arm, double spring strut, adjustable spring preload
нет данных
Передняя Подвеска
35mm Telescopic forks.
нет данных
Рама
Tubular spaceframe
нет данных
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
112 mm / 4.4 in
нет данных

Прочие характеристики: BMW C 400X 2018 и Suzuki T 250 1971

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
230348 руб.
198013 руб.
Год
2018 - 19
1971
Модель
BMW C 400X
Suzuki T 250-II
Rake
81.2 mm / 3.2 in
нет данных
Wheels
Die-cast aluminum wheels
нет данных
Аккумулятор
12/9 V/Ah
нет данных
ABS
BMW Motorrad ABS
нет данных
Wheel base
1564.5 mm / 61.6 in.
нет данных
Fuel
Regular lead free (95 RON)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.951 глазами владельца

Тульский мотоцикл глазами владельца   В прошлогоднем майском номере «За рулем» представил читателям новый мотоцикл ТМЗ—5.951 «Тула» машиностроительного завода имени в, М. Рябикова. По замыслу конструкторов, он рассчитан прежде всего на езду по проселкам и бездорожью. Ре должны облегчать дисковые колеса с широкопрофильными шинами, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Оригинален и внешний вид мотоцикла. Тульский «вездеход» привлек внимание как попытка отойти от привычных шаблонов конструирования, придать машине новые качества. Поэтому мы решили проследить за его судьбой: узнать о впечатлениях владельцев, выяснить их пожелания с тем, чтобы мнение потребителей более активно воздействовало на дальнейшие шаги создателей мотоцикла. Итак, что думают читатели о новой модели? Многие письма начинаются с благодарности в адрес конструкторов ТМЗ, «предложивших очень перспективную конструкцию мотоцикла» (Е. Терлецкий и группа его то...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 1200RS 1999 фото Мотоцикл Bimota YB9SRI 1996 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2013 фото Мотоцикл Maico GP 400 1975 фото
Мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 фото Мотоцикл Jianshe JS110-5 2013 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 400 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 2010 фото