Сравнение мотоциклов:
BMW F 800R 2017 против BMW R 1100R 1998

BMW F 800R 2017 в сравнении с R 1100R 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 1100R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75.6лс., а F 800R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс. BMW F 800R 2017 - байк средней стоимости, при этом BMW R 1100R 1998 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW F 800R 2017 и BMW R 1100R 1998

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
798 cc / 47.7 cub. in.
1085 cc / 66.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82 x 75.8 mm
99 x 70.5 mm
Макс. Мощность
66 kW / 90 hp @ 8000 rpm
56.4 kW / 75.6 hp @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
90
75.6
Макс.мощность на об/мин.
8000
6750
Степень Сжатия
Liquid cooled
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
86 Nm / 8.8 kgf-m / 63 lbs/ft @ 8000 rpm
97 Nm 9.9 kgf-m / 71.5 lb/ft @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
86
97
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
5250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
K nock control and oxygen sensors.
Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic
Питание двигателя
Electronic injection, digital engine electronics (BMS-KP)
Fuel injection
Система охлаждения
нет данных
Air/Oil cooled
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
Bosch, FR6 DDC
Аккумуляторная батарея
12 V / 14 Ah, maintenance-free
нет данных
Генератор
T hree-phase alternator 400 W
12 V 700 W

Трансмиссия: BMW F 800R 2017 и BMW R 1100R 1998

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Belt
Shaft
Сцепление
Multi-plate clutch in oil bath, mechanically operated
Dry, single plate, cable operated
Передаточные Числа
Bridge frame made aluminium, load-supporting engine
Steel, backbone frame

Размеры и масса: BMW F 800R 2017 и BMW R 1100R 1998

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
21 Litres / 5.5 US gal
Высота Сиденья
177 kg / 390 lbs
780 mm / 30.7 in
Колесная база
нет данных
1485 mm / 58.5 in
Размеры
Height 1235 mm / 45.7 in (excl. mirrors)
Height 1060 mm / 41.7 in
Мокрый вес
199 kg / 439 lbs.
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
138 mm / 5.43 in

Ходовая часть и тормоза: BMW F 800R 2017 и BMW R 1100R 1998

Задний Тормоз
Single ∅265mm disc, 1 piston caliper
Single ∅276mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
2 x ∅305mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
160/60-18
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70-17
Задняя подвеска
Cast aluminium double-sided swing arm, central, suspension strut, spring pre-tension by means of hand
Paralever swingarm & shaft drive, single-tube gas-filled shock, variable rebound setting
Передняя Подвеска
∅ 43mm Telescopic fork
Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in.
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.9 in.
135 mm / 5.3 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
91 mm / 3.6 in.
нет данных

Динамические характеристики: BMW F 800R 2017 и BMW R 1100R 1998

Средний расход (км./литр.)
нет данных
13.3 m / 43.6 ft
Тормозной путь 100-0 км/ч
нет данных
39.4 m / 129.3 ft

Прочие характеристики: BMW F 800R 2017 и BMW R 1100R 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
442657 руб.
251244 руб.
Год
2017
199 8 - 2000
Модель
BMW F 800R
нет данных
Dry Weight
нет данных
235 kg / 517 lbs
Wheels
Cast aluminium
нет данных
Rim, front
3.50 x 17
нет данных
Rim, rear
5.50 x 17
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка тормоза на коляску мотоцикла М-61

Мотоциклы М-72, М-61, М-62 производства ирбитского мотозавода пользуются доброй славой у мотолюбителей и спортсменов. Но эти надежные и выносливые машины имеют существенный недостаток. При эксплуатации с коляской их тормозные качества резко снижаются. Причина заключается в том, что на колесе коляски нет тормоза. Это приводит к многим нежелательным последствиям: быстро изнашиваются шины, тормоза и другие узлы мотоцикла. При резком торможении инерционные силы стремятся занести коляску.   Рис. 1. Устройство тормоза: 1 — тормозная педаль; 2 — кнопка управления стоп-сигналом; 3 — упор оболочки тормозного троса; 4 — тормозной трос; 5 — хомутик крепления троса; 6 — рама коляски; 7 — тормозной диск коляски; 8 — рычаг торсиона; 9 — тормозной диск заднего колеса мотоцикла.   Чтобы избежать всего этого, я решил снабдить коляску своего мотоцикла М-61 тормозом. Устроен он просто (рис. 1) и действует очень эффективно. На ось колеса к...

Читать далее >>

Мопед Рига 3

Новая модель Рижского завода Саркана Звайгзне   Мопеды — эти удобные, экономичные машины — еще недавно были редкостью в нашей стране. Выпуск их начался в 1961 году, и с тех пор интерес к машине такого типа постоянно возрастает. Впервые в СССР разработка мопедов была поручена коллективу Рижского завода «Саркана Звайгзне». Опыта проектирования мопедов у нас не было, а разработать конструкцию, подготовить оснастку и оборудование, отработать технологию надо было в сжатые сроки. В отделе главного конструктора изучались образцы зарубежных мопедов, техническая литература. Группа инженеров побывала в Чехословакии на заводе «Ява». Обсуждались проекты разных вариантов. Наконец был принят на техническом совете и утвержден разработанный конструкторским отделом завода первый проект мопеда, названный «Рига-1». А теперь завод перешел к выпуску новой модели — Рига-3. Она выгодно отличается от предыдущей своими эксплуатационными качествами, уд...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJ 400Z-E 1984 фото Мотоцикл BMW K1600GTL 2011 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл KTM 50 SX Mini 2020 фото
Мотоцикл KTM 600 LC4 Incas 1989 фото Мотоцикл Ducati 848 2008 фото Мотоцикл Honda CBR 1000 RR Fireblade 2012 фото Мотоцикл BMW R 18 2020 фото