Сравнение мотоциклов:
BMW G 450X Factory Replica 2009 против Honda FJS 600 Silver Wing 2014

BMW G 450X Factory Replica 2009 в сравнении с Honda FJS 600 Silver Wing 2014 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а G 450X Factory Replica это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 41лс. Honda FJS 600 Silver Wing 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW G 450X Factory Replica 2009 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
449 cc / 27.4 cub. in.
582 cc / 35.5 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 59 mm
72 x 71.5 mm
Макс. Мощность
30.7 kW / 41 hp @ 7000 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41
50
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
Liquid cooled
2-into-1
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 4.4 kgf-m / 32 lb/ft @ 6500 rpm
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
43
54
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
Питание двигателя
Electronic fuel injection
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
Engine management system
BMW G 450X Factory Replica
нет данных
Генератор
Three-phase alternator 280 W
нет данных

Трансмиссия: BMW G 450X Factory Replica 2009 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

КПП
5 Speed
Automatic V-Matic
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Multiple plate in oil bath
нет данных
Передаточные Числа
Stainless Steel Precision Tube
нет данных

Размеры и масса: BMW G 450X Factory Replica 2009 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Емкость Топливного Бака
8 Litres / 2.1 US gal.
16 L / 4.2 US gal
Высота Сиденья
нет данных
754 mm / 27.9 in
Колесная база
1475 mm / 58.1 in.
1600 mm / 63 in
Размеры
911 mm / 35.9 in
нет данных
Мокрый вес
121 kg / 267 lbs.
245 kg / 541 lbs

Ходовая часть и тормоза: BMW G 450X Factory Replica 2009 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Задний Тормоз
Single ∅220mm disc, 1 piston floating caliper
Single 240 mm disc 2-piston caliper
Передние Тормоза
Single ∅260mm disc, 2 piston floating caliper
Single 276 mm disc 3-piston caliper
Задняя Шина
140/80-18
150/70-13
Передняя Шина
90/90-21
120/80-14
Задняя подвеска
Direct Mounted hlins Shock
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Передняя Подвеска
∅ 45mm Upside-down forks.
41 mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
300 mm / 11.8 in
107 mm / 4.2 in
Ширина Заднего Колеса
320 mm / 12.6 in
114 mm / 4.5 in

Динамические характеристики: BMW G 450X Factory Replica 2009 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Старт на Милю
нет данных
15.9 sec
Максимальная Скорость
нет данных
161.2 km / h / 100 mph

Прочие характеристики: BMW G 450X Factory Replica 2009 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Год
200 9
2014-15
Модель
нет данных
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
Dry Weight
111 kg / 245 lbs.
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
Wire spoke wheels
нет данных
Аккумулятор
12 V / 7 Ah, maintenance free
12 Volt
Reserve
approx. 0.75 Litres / 0.2 US gal.
нет данных
Steering head angle
61.8
нет данных
Castor
118.8 mm / 4.7 in.
нет данных
Average Consumption
нет данных
16.1 km/lit
Rim Front
1.60 x 21
нет данных
Rim Rear
2.15 x 18
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл ATK GT 250 2014 фото Мотоцикл Husqvarna SM 125 2010 фото Мотоцикл Honda PCX Electric 2018 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 400 2017 фото
Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z WORLD CROSSER 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Maico 490 Sand Spider 1983 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide 2008 фото