Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200R 2014 против Honda NM4 Vultus 2016

BMW R 1200R 2014 в сравнении с Honda NM4 Vultus 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то NM4 Vultus это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а R 1200R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 110лс. BMW R 1200R 2014 - байк выше средней цены, при этом Honda NM4 Vultus 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW R 1200R 2014 и Honda NM4 Vultus 2016

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, DOHC, rocker arm, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin-cylinder, SOHC, 8-valve,
Объём двигателя
1170
745 cc / 45.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
77 x 80mm
Макс. Мощность
81 kW 110 hp @ 7750 rpm
54.0 hp / 40.3 kW @ 6250rpm (95/1/EC)
Макс. Мощность, Л.с.
110
54
Макс.мощность на об/мин.
7750
6250
Степень Сжатия
Electronic intake manifold injection BMS-K
Liquid-cooled
Макс. Крутящий Момент
120 Nm 88 lb/ft @ 6000 rpm
68 Nm / 50.1 lb/ft @ 4750rpm (95/1/EC)
Макс. момент, Нм.
120
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
4750
Макс. Мощность, кВт
81
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI electronic fuel injection
Генератор
three-phase alternator 720 W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 1200R 2014 и Honda NM4 Vultus 2016

КПП
6 Speed
6 Speed Dual Clutch Transmission with two automatic shift modes and a manual shift mode
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Single disc dry clutch, hydraulically actuated
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Передаточные Числа
1st 2.375 / 2nd 1.696 / 3rd 1.296 / 4th 0.065 / 5th 0.939 / 6th 0.848
нет данных

Размеры и масса: BMW R 1200R 2014 и Honda NM4 Vultus 2016

Емкость Топливного Бака
18 Litres
11.6 Litres / 3.0 gal
Высота Сиденья
830 (OA, seat, high) 760 (OE, OA, seat, low) 750 (OE, low slung)
650 mm / 25.5 in
Колесная база
1495 mm
1645 mm / 64.7 in
Размеры
Length 2,145 mm Width (incl. mirrors) 906 mm Height (excl. mirrors) 1,273 mm
Height 1170 mm / 46.0 in
Мокрый вес
нет данных
245 kg / 540 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in
Колея
нет данных
110 mm / 4.3 in
Мокрый Вес
223 kg
нет данных
объем масла
нет данных
3.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1200R 2014 и Honda NM4 Vultus 2016

Задний Тормоз
Single 265mm disc 2 piston caliper, BMW Motorrad Integral ABS
Single 240 single wavy hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston callipers, BMW Motorrad Integral ABS
2x 320 mm single wavy hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads
Задняя Шина
180/55-ZR 17
200/50 ZR17
Передняя Шина
120/70-ZR 17
120/70 ZR18
Задняя подвеска
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
Monoshock damper, Pro-Link swingarm,
Передняя Подвеска
BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 41 mm, central spring strut
43mm telescopic fork,
Рама
Tubular steel spaceframe, load-bearing engine
Diamond; steel pipe
Ширина Переднего Колеса
120 mm
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
140 mm
100 mm / 3.9 in

Динамические характеристики: BMW R 1200R 2014 и Honda NM4 Vultus 2016

Максимальная Скорость
220 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
5,2 L/100 km
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
3.4 sec
нет данных
Время разгона 0-200 км/ч
15,0 sec
нет данных
Ускорение 60-140 км/час
7,9 sec
нет данных
Время разгона 0-140 км/ч
6.4 sec
нет данных
Acceleration 60-100/100-140/140-180 km/h
3,9 sec / 4,0 sec / 5,0 sec
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1200R 2014 и Honda NM4 Vultus 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
691575 руб.
613333 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
18M/C x MT3.50
Intake Valve
нет данных
17M/C x MT6.25
Год
2014
2016
Модель
BMW R 1200R
Honda NM4 Vultus
Wheels
Cast aluminium wheels
нет данных
Аккумулятор
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Capacity 12V/11.2AH
Steering head angle
62.9
нет данных
Wheels Front
нет данных
Multi-spoke cast aluminium
Wheel Rear
нет данных
Multi-spoke cast aluminium
Rim, front
119.1 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda GB 400TT Clubman Tourist Trophy 1988 фото Мотоцикл Moto Guzzi California Eldorado 2017 фото Мотоцикл Yamaha CYGNUS 125 X 2012 фото Мотоцикл AJS Model 16 350 1950 фото
Мотоцикл KTM 1290 Super Duke R 2016 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 1986 фото Мотоцикл BMW R 90/6 1973 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото