Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200R 2014 против KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1200R 2014 в сравнении с KTM 1290 Super Adventure 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 1290 Super Adventure это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 160лс., а R 1200R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 110лс. BMW R 1200R 2014 - байк выше средней цены, при этом KTM 1290 Super Adventure 2015 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: BMW R 1200R 2014 и KTM 1290 Super Adventure 2015

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, DOHC, rocker arm, 4 valves per cylinder
Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1170
1301 cc / 79.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
108 x 71 mm
Макс. Мощность
81 kW 110 hp @ 7750 rpm
118 kW / 160 hp @ 8750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110
160
Макс.мощность на об/мин.
7750
8750
Степень Сжатия
Electronic intake manifold injection BMS-K
Dry sump, 3.8-qt. cap.
Макс. Крутящий Момент
120 Nm 88 lb/ft @ 6000 rpm
103.7lbft @ 6750rpm
Макс. момент, Нм.
120
140.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6750
Макс. Мощность, кВт
81
нет данных
Стартер
Electric
Eletric
Система зажигания
нет данных
System Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Питание двигателя
нет данных
2x Keihin EFI w/ 52mm throttle bodies
Генератор
three-phase alternator 720 W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 1200R 2014 и KTM 1290 Super Adventure 2015

КПП
6 Speed
6-speed
Главная передача
Shaft
Chain 5/8 x 5/16" X Ring
Сцепление
Single disc dry clutch, hydraulically actuated
PASC anti-hopping clutch/ hydraulically operated
Передаточные Числа
1st 2.375 / 2nd 1.696 / 3rd 1.296 / 4th 0.065 / 5th 0.939 / 6th 0.848
нет данных

Размеры и масса: BMW R 1200R 2014 и KTM 1290 Super Adventure 2015

Емкость Топливного Бака
18 Litres
30 Litres / 7.93 US gal
Высота Сиденья
830 (OA, seat, high) 760 (OE, OA, seat, low) 750 (OE, low slung)
860 mm / 875 mm
Колесная база
1495 mm
156015 mm / 61.4 in
Размеры
Length 2,145 mm Width (incl. mirrors) 906 mm Height (excl. mirrors) 1,273 mm
нет данных
Мокрый вес
нет данных
271 kg / 598 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
220 mm / 8.7 in
Мокрый Вес
223 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1200R 2014 и KTM 1290 Super Adventure 2015

Задний Тормоз
Single 265mm disc 2 piston caliper, BMW Motorrad Integral ABS
Single 267 mm disc brake with two-piston brake caliper; fixed brake disc
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston callipers, BMW Motorrad Integral ABS
2 x 330 mm disc with radially mounted four-piston brake calipers
Задняя Шина
180/55-ZR 17
170/60-ZR17
Передняя Шина
120/70-ZR 17
120/70-ZR19
Задняя подвеска
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
Shock absorber WP Semi-active Suspension PDS Monoshock
Передняя Подвеска
BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 41 mm, central spring strut
WP Semi-active Suspension USD 48 mm
Рама
Tubular steel spaceframe, load-bearing engine
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm
200 mm / 7.9 in
Ширина Заднего Колеса
140 mm
200 mm / 7.9 in

Динамические характеристики: BMW R 1200R 2014 и KTM 1290 Super Adventure 2015

Максимальная Скорость
220 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
5,2 L/100 km
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
3.4 sec
нет данных
Время разгона 0-200 км/ч
15,0 sec
нет данных
Ускорение 60-140 км/час
7,9 sec
нет данных
Время разгона 0-140 км/ч
6.4 sec
нет данных
Acceleration 60-100/100-140/140-180 km/h
3,9 sec / 4,0 sec / 5,0 sec
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1200R 2014 и KTM 1290 Super Adventure 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
691575 руб.
1712478 руб.
Год
2014
2015-16
Модель
BMW R 1200R
KTM 1200 Super Adventure
Dry Weight
нет данных
229.0 kg / 504.9 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooling system, continuous circulation of cooling liquid with water pump
Rake
нет данных
26.0
Front Wheel
нет данных
Spoked aluminum, 3.50 x 19 in
Wheels
Cast aluminium wheels
нет данных
Аккумулятор
12 V / 14 Ah, maintenance-free
450 watts max.
Rear Wheel
нет данных
Spoked aluminum, 5.00 x 17 in.
Steering head angle
62.9
64
GVWR
нет данных
459.9 kg / 1014 lbs
Rim, front
119.1 mm
нет данных
Primary Gear Ratio
нет данных
Tubular space frame made from chrome molybdenum steel, powder-coated

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Ремонт коробки передач мотороллера Турист

Наиболее часто встречающиеся неисправности Коробка передач мотороллера «Турист» — весьма надежный, испытанный узел, поэтому она сохранилась в неизменном виде с первых моделей «Тулы». Неисправности, которые возникают в ней, вызваны, как правило, либо естественным износом деталей в процессе эксплуатации, либо несвоевременной регулировкой механизма переключения.Прежде чем рассмотреть их, вспомним, как устроена и работает коробка.Она включает два вала — первичный 1 (рис. 1) и вторичный 9, четыре пары шестерен — по числу передач и механизм переключения. Рис. 1. Коробка передач мотороллера «Турист»: 1 — первичный вал; 2, 7, 8 — шариковые подшипники; 3 — шестерня первой передачи; 4 — шестерня второй передачи; 5 — подвижная шестерня третьей передачи; 6 — шестерня четвертой передачи; 9 — вторичный вал; 10 — шестерня четвертой передачи; 11 — шестерня третьей передачи; 12 — ...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4T 2011 фото Мотоцикл Honda AX-1 1987 фото Мотоцикл Kawasaki H1 500 Mach III 1970 фото Мотоцикл Honda CT 125 Hunter Trail Cub 2021 фото
Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure 2014 фото Мотоцикл BMW F 800GS 2016 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2012 фото Мотоцикл Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 фото